Le 13 et le 14 novembre, les facteurs en milieu rural du Minnesota organisent un piquet de grève pour protester contre la surcharge de travail engendrée par l’arrivée des livraisons d’Amazon.
Les facteurs en milieu rural de Bemidji, dans le Minnesota, organisent quotidiennement des piquets d’information pour protester contre les longues heures de travail, le manque de congés personnels et le déluge de livraisons d’Amazon qui repoussent le courrier traditionnel. Depuis le 1er novembre, la direction de la région postale de Bemidji a mis en œuvre l’accord conclu entre l’United States Postal Service et Amazon pour combiner les livraisons de colis du géant du web avec le service de courrier de l’USPS.
Dennis Nelson, qui travaille depuis 20 ans pour USPS, a déclaré au Bemidji Pioneer : « Nous sommes obligés de travailler 12 heures par jour, six jours par semaine. Tous nos jours de congé ont été annulés par le chef de district. Ils sont même allés jusqu’à dire qu’ils n’honoreraient pas les congés de maladie. En outre, on nous a dit qu’Amazon était désormais notre priorité, que les colis d’Amazon étaient la chose la plus importante que nous fassions, et que le courrier était secondaire. »
Eric Cerroni, dont la femme est factrice, a déclaré : « Le courrier n’est pas distribué sur de nombreux itinéraires parce que nous passons 12 heures par jour à distribuer les paquets d’Amazon. Si vous regardez (au bureau de poste) en ce moment, il y a probablement cinq ou six itinéraires où le courrier n’a pas été distribué hier parce que les colis devaient sortir. »
Les facteurs, qui sont considérés comme des travailleurs essentiels et n’ont pas le droit de faire grève, ne sont pas payés pour le temps réel qu’il leur faut pour effectuer leurs tournées. Une tournée évaluée à 8 heures peut maintenant prendre 12 heures.
« Tous ceux qu’ils embauchent démissionnent au bout d’une semaine ou deux », a déclaré M. Nelson. « Ils ont toujours du mal après tout ce temps. Ils n’ont rien appris du tout, et ils nous ont tout simplement refilé… Même si nous manquons cruellement de personnel, si nous ne pouvons pas faire le travail tous les jours, ils menacent nos emplois. Tout cela vient du chef de district. C’est devenu un environnement de travail très hostile et toxique ».
Priorités et conditions de travail
Selon M. Nelson, la direction a demandé aux transporteurs de donner la priorité aux livraisons d’Amazon, ce qui a eu pour conséquence que le courrier n’a pas été distribué à temps sur plusieurs itinéraires.
« Le courrier n’est pas distribué sur de nombreux itinéraires parce que nous passons 12 heures par jour à livrer les colis d’Amazon », a-t-il déclaré. « Si vous regardez (dans le bureau de poste) en ce moment, il y a probablement cinq ou six itinéraires où le courrier n’a pas été distribué hier parce que les paquets devaient sortir.