Le RMT multiplie les gr\u00e8ves, l’ASLEF prolonge le boycott des heures suppl\u00e9mentaires – mais les entreprises ferroviaires re\u00e7oivent en \u00e9change plus de fonds publics que ne co\u00fbtent leurs gr\u00e8ves.<\/p>\n
Strat\u00e9giquement bien pens\u00e9, le RMT (National Union of Rail, Maritime and Transport Workers) a menac\u00e9 de faire gr\u00e8ve dans le m\u00e9tro londonien justement le 3 juin 2022. Ce jour-l\u00e0, un jour f\u00e9ri\u00e9 unique doit \u00eatre instaur\u00e9 pour le 70e anniversaire du tr\u00f4ne de la reine. Plusieurs grands \u00e9v\u00e9nements sont pr\u00e9vus \u00e0 Londres, la gr\u00e8ve les aurait mis en p\u00e9ril. Entre-temps, la pression a permis de r\u00e9aliser les premiers progr\u00e8s dans les n\u00e9gociations et le RMT a annonc\u00e9 l’annulation de la gr\u00e8ve du 3 juin 2022. Une gr\u00e8ve est toutefois toujours pr\u00e9vue le 6 juin 2022. Lors de 17 votes en Angleterre et en \u00c9cosse, 89% des 40.000 coll\u00e8gues appel\u00e9s \u00e0 voter se sont prononc\u00e9s en faveur d’une action de gr\u00e8ve.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Le RMT a d\u00e9couvert que le jour d’une gr\u00e8ve nationale, les entreprises ferroviaires seront indemnis\u00e9es pour les pertes \u00e9ventuelles \u00e0 hauteur d’un milliard de livres.<\/p>\n
20.000 cheminots ont cess\u00e9 le travail aujourd’hui dans le cadre d’un conflit de longue dur\u00e9e sur les conditions de travail, la s\u00e9curit\u00e9 de l’emploi et la r\u00e9mun\u00e9ration. Les pertes subies par les entreprises ferroviaires en raison des gr\u00e8ves sont couvertes par des compensations financ\u00e9es par les imp\u00f4ts, de sorte que les entreprises ferroviaires ne sont pas incit\u00e9es financi\u00e8rement \u00e0 r\u00e9gler le conflit avec le RMT.<\/p>\n
La d\u00e9cision de fermer des guichets dans le cadre d’un programme de r\u00e9duction des d\u00e9penses ne permettra d’\u00e9conomiser qu’environ 89 millions de livres – une infime fraction du milliard de livres d\u00e9pens\u00e9 par le gouvernement pour maintenir artificiellement le conflit en vie et emp\u00eacher un accord. (…) Le secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral du RMT, Mick Lynch, a d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 ce sujet : \u00ab\u00a0Le public se fait arnaquer, non seulement pour soutenir financi\u00e8rement ce conflit qui aurait pu \u00eatre r\u00e9gl\u00e9 il y a 18 mois, mais aussi pour financer la fermeture de guichets dont il d\u00e9pend…\u00a0\u00bb communiqu\u00e9 de presse anglais du RMT du 29 juillet 2023<\/a> (\u00ab\u00a0Taxpayers being used to fund rail dispute to the tune of \u00a31bn\u00a0\u00bb),<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le RMT multiplie les gr\u00e8ves, l’ASLEF prolonge le boycott des heures suppl\u00e9mentaires – mais les entreprises ferroviaires re\u00e7oivent en \u00e9change plus de fonds publics que ne co\u00fbtent leurs gr\u00e8ves. Strat\u00e9giquement… <\/p>\n","protected":false},"author":14481,"featured_media":887,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_locale":"","_original_post":"","footnotes":""},"categories":[9],"tags":[64],"class_list":["post-886","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-grande-bretagne","tag-transport","fr-FR"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/886","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/14481"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=886"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/886\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":888,"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/886\/revisions\/888"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/887"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=886"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=886"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=886"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}