{"id":629,"date":"2023-07-12T10:19:56","date_gmt":"2023-07-12T08:19:56","guid":{"rendered":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/?p=629"},"modified":"2023-07-18T18:07:01","modified_gmt":"2023-07-18T16:07:01","slug":"declaration-fondatrice-du-comite-de-base-dups-9-juillet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/?p=629","title":{"rendered":"D\u00e9claration fondatrice du comit\u00e9 de base d’UPS (9 juillet)"},"content":{"rendered":"

Dans cette d\u00e9claration fondatrice du comit\u00e9, qui a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9 lors d’une r\u00e9union tenue dimanche apr\u00e8s-midi (9 juillet), les travailleurs de base d’UPS appellent les travailleurs \u00e0 \u00ab\u00a0s’organiser – non pas pour \u00ab\u00a0soutenir\u00a0\u00bb le comit\u00e9 de n\u00e9gociation et l’encourager, mais pour faire respecter notre volont\u00e9 d\u00e9mocratique et nous positionner de mani\u00e8re \u00e0 contrecarrer l’in\u00e9vitable capitulation\u00a0\u00bb.<\/em><\/p>\n

Pour rejoindre le comit\u00e9, ou pour plus d’informations, envoyez un courriel \u00e0 upsrankandfilecommittee@gmail.com.<\/p>\n

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Cr\u00e9ez le comit\u00e9 de base des travailleurs d’UPS !<\/strong><\/p>\n

Chers coll\u00e8gues d’UPS,<\/p>\n

Dans un peu plus de deux semaines, notre contrat avec UPS expirera. Nous avons vot\u00e9 la gr\u00e8ve \u00e0 97 %, un signal fort qui montre que nous sommes tous pr\u00eats \u00e0 nous battre contre un g\u00e9ant de la logistique qui a r\u00e9alis\u00e9 des profits records sur notre dos pendant la pand\u00e9mie. Nous connaissons tous les probl\u00e8mes auxquels nous sommes confront\u00e9s : Des salaires qui n’ont pas suivi l’inflation, des travailleurs \u00e0 temps partiel qui n’arrivent pas \u00e0 joindre les deux bouts avec des salaires de mis\u00e8re et trop peu d’heures de travail, des chauffeurs-livreurs qui travaillent sans climatisation dans des conditions \u00e9touffantes, des chauffeurs hybrides 22,4 et tout autre niveau que l’entreprise pourrait inventer, y compris les chauffeurs de v\u00e9hicules personnels (PVD), et le harc\u00e8lement de la direction, entre autres probl\u00e8mes.<\/p>\n

Nous pouvons, et devons, obtenir des avanc\u00e9es majeures qui encourageront les travailleurs du monde entier \u00e0 faire valoir leurs propres revendications. Mais nous devons d’abord savoir qui sont nos amis et nos ennemis. Nous ne sommes pas seulement confront\u00e9s \u00e0 UPS. Nous sommes \u00e9galement confront\u00e9s \u00e0 la bureaucratie de la Fraternit\u00e9 internationale des Teamsters. En 2018, les responsables des Teamsters ont fait adopter notre contrat actuel contre notre volont\u00e9, bien qu’une majorit\u00e9 ait vot\u00e9 contre. Aujourd’hui, le nouveau pr\u00e9sident g\u00e9n\u00e9ral Sean O’Brien joue les gros bras et s’engage \u00e0 faire gr\u00e8ve si aucun accord n’est conclu d’ici le 1er ao\u00fbt. Mais, comme auparavant, nous n’avons aucun contr\u00f4le r\u00e9el sur la situation. On nous demande de les croire sur parole, sans que nous puissions v\u00e9rifier la moindre chose qui sort de la bouche de la bureaucratie.<\/p>\n

Tout indique qu’en d\u00e9pit de la rh\u00e9torique publique, nous avons affaire \u00e0 la m\u00eame vieille bureaucratie des Teamsters qui viole nos droits et impose la capitulation. La seule r\u00e9ponse doit \u00eatre de nous organiser, non pas pour \u00ab\u00a0soutenir\u00a0\u00bb le comit\u00e9 de n\u00e9gociation et l’encourager, mais pour faire respecter notre volont\u00e9 d\u00e9mocratique et nous mettre en position de contrecarrer l’in\u00e9vitable capitulation.<\/strong> Nous devons pr\u00e9parer une action d’en bas pour imposer le principe selon lequel la volont\u00e9 des 340 000 travailleurs d’UPS a la priorit\u00e9 absolue sur tout le reste.<\/p>\n

En fondant le comit\u00e9 de base des travailleurs d’UPS, nous faisons le premier pas vers cette organisation. Nous appelons nos coll\u00e8gues \u00e0 nous rejoindre et \u00e0 construire un puissant r\u00e9seau reliant les travailleurs de la base \u00e0 chaque plaque tournante et \u00e0 chaque site \u00e0 travers les \u00c9tats-Unis. Cette structure largement d\u00e9mocratique, contr\u00f4l\u00e9e par les travailleurs eux-m\u00eames et non par l’appareil syndical, nous fournira les moyens de partager les informations qui nous sont cach\u00e9es, de discuter librement de la strat\u00e9gie et de coordonner des actions communes dans tout le pays.<\/p>\n

La partie la plus importante de toute v\u00e9ritable \u00ab\u00a0pr\u00e9paration \u00e0 la gr\u00e8ve\u00a0\u00bb est l’information. Au lieu de cela, la bureaucratie des Teamsters s\u00e8me constamment la confusion. Nous ne savons pas ce qui se passe r\u00e9ellement dans les n\u00e9gociations contractuelles. Alors que la proposition \u00e9conomique initiale de l’entreprise, qui a fait l’objet d’une fuite, cr\u00e9erait un nouvel \u00e9chelon de conducteurs moins bien pay\u00e9s, maintiendrait les travailleurs \u00e0 temps partiel dans la pauvret\u00e9, ouvrirait la voie \u00e0 des op\u00e9rations sept jours sur sept et inclurait m\u00eame des ajustements \u00ab\u00a0invers\u00e9s\u00a0\u00bb du co\u00fbt de la vie, nous n’avons aucune id\u00e9e de ce que sont les propositions du syndicat des Teamsters. L’histoire de la bureaucratie change d’un jour \u00e0 l’autre. Un jour, ils affirment qu’ils n’ont obtenu que des victoires pour les travailleurs, sans aucune concession pour l’entreprise. Le lendemain, ils affirment qu’UPS s’est retranch\u00e9 dans ses positions, exigeant des r\u00e9ductions massives. Un jour, ils quittent les n\u00e9gociations et affirment qu’ils ne reviendront pas tant que la direction n’aura pas fait une offre \u00ab\u00a0s\u00e9rieuse\u00a0\u00bb. Le lendemain, ils reviennent \u00e0 la table des n\u00e9gociations sans que rien n’ait \u00e9t\u00e9 r\u00e9solu.<\/p>\n

Cela montre que toutes les menaces de gr\u00e8ve sont du th\u00e9\u00e2tre. Quoi qu’ils disent en public, la v\u00e9rit\u00e9 est que l’appareil des Teamsters ne veut pas de gr\u00e8ve. C’est pourquoi leur \u00ab\u00a0pr\u00e9paration \u00e0 la gr\u00e8ve\u00a0\u00bb s’est limit\u00e9e \u00e0 des \u00ab\u00a0piquets de gr\u00e8ve\u00a0\u00bb sporadiques et inutiles, parfois m\u00eame organis\u00e9s lorsque personne ne travaille. Ils n’ont rien dit sur les indemnit\u00e9s de gr\u00e8ve, ce qui est essentiel, car les deux tiers de nos coll\u00e8gues sont des travailleurs \u00e0 temps partiel qui auraient du mal \u00e0 payer leurs factures pendant une gr\u00e8ve. M\u00eame le vote d’autorisation de gr\u00e8ve a \u00e9t\u00e9 organis\u00e9 \u00e0 la derni\u00e8re minute, le vote \u00e9tant essentiellement limit\u00e9 aux salles locales, ce qui a emp\u00each\u00e9 une forte participation.<\/p>\n

Nous devons rester sur nos gardes pour \u00e9viter une nouvelle capitulation. Il est tout \u00e0 fait possible qu’ils annoncent soudainement un accord \u00e0 n’importe quel moment entre aujourd’hui et 23h59 le 31 juillet pour \u00e9viter une gr\u00e8ve, accord qui ne r\u00e9pondra \u00e0 aucune de nos demandes. Il est \u00e9galement possible qu’ils laissent passer la date limite du 1er ao\u00fbt sans rien faire. Nous ne pouvons pas prendre tout ce qu’ils disent pour argent comptant.<\/p>\n

Le r\u00e9cent contrat chez ABF est un avertissement pour nous. Il s’agit d’un accord de capitulation, dont les conditions \u00e9conomiques sont similaires \u00e0 celles de la proposition initiale d’UPS, et qui continuera \u00e0 sous-financer les obligations des camionneurs en mati\u00e8re de retraite. Il a \u00e9t\u00e9 adopt\u00e9 dans des circonstances suspectes. Une section locale apr\u00e8s l’autre aurait rejet\u00e9 l’accord, avant que les Teamsters ne d\u00e9clarent \u00e0 la fin qu’il avait \u00e9t\u00e9 ratifi\u00e9 \u00ab\u00a0\u00e0 une \u00e9crasante majorit\u00e9\u00a0\u00bb. Nous devons \u00e9galement tirer les le\u00e7ons des chemins de fer, o\u00f9 les travailleurs de l’entretien des voies et les m\u00e9caniciens de locomotives sont membres des Teamsters. La bureaucratie pr\u00e9tend qu’elle se pr\u00e9pare \u00e0 une gr\u00e8ve chez UPS, mais l’ann\u00e9e derni\u00e8re, bien que nos fr\u00e8res et s\u0153urs des chemins de fer aient vot\u00e9 \u00e0 plus de 99 % pour la gr\u00e8ve, ils ont temporis\u00e9 pendant des mois en prolongeant le \u00ab\u00a0statu quo\u00a0\u00bb, jusqu’\u00e0 ce que le Congr\u00e8s intervienne finalement en interdisant pr\u00e9ventivement leur gr\u00e8ve et en imposant les travailleurs contractuels rejet\u00e9s. En coulisses, il ne fait aucun doute que l’administration Biden, en \u00e9troite coordination avec les hauts responsables des Teamsters, se pr\u00e9pare \u00e0 faire la m\u00eame chose chez UPS.<\/p>\n

Nous demandons instamment aux travailleurs d’UPS d’adopter la strat\u00e9gie suivante en quatre points :<\/p>\n

Premi\u00e8rement, exiger une transparence totale dans les n\u00e9gociations contractuelles. Nous payons les salaires de ces personnes avec l’argent de nos cotisations et avons le droit de savoir tout ce qu’il y a \u00e0 savoir sur ce qui se dit dans notre dos. Nous exigeons ce qui suit :<\/p>\n