{"id":615,"date":"2023-07-08T21:59:29","date_gmt":"2023-07-08T19:59:29","guid":{"rendered":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/?p=615"},"modified":"2023-07-18T18:08:14","modified_gmt":"2023-07-18T16:08:14","slug":"la-greve-se-prepare-a-ups-en-georgie-usa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/?p=615","title":{"rendered":"La gr\u00e8ve se pr\u00e9pare \u00e0 UPS, en G\u00e9orgie (USA)"},"content":{"rendered":"<p><strong>Les travailleurs d&rsquo;UPS en G\u00e9orgie se pr\u00e9parent \u00e0 la gr\u00e8ve pour exiger de meilleurs salaires et conditions de travail<\/strong><\/p>\n<p>Jess Lister, employ\u00e9 d&rsquo;UPS : \u00ab\u00a0Les camions UPS vont s&rsquo;arr\u00eater brutalement dans tout le pays et cela va causer beaucoup de probl\u00e8mes\u00a0\u00bb si les travailleurs d&rsquo;UPS se mettent en gr\u00e8ve<\/p>\n<p>Des dizaines de travailleurs d&rsquo;UPS se sont rassembl\u00e9s \u00e0 Griffin samedi matin pour organiser un piquet de gr\u00e8ve alors que les n\u00e9gociations entre UPS et ses employ\u00e9s de tous les \u00c9tats-Unis sont dans l&rsquo;impasse.<\/p>\n<p>Certains travailleurs d&rsquo;UPS de la r\u00e9gion m\u00e9tropolitaine d&rsquo;Atlanta ont d\u00e9clar\u00e9 qu&rsquo;ils \u00e9taient pr\u00eats \u00e0 faire gr\u00e8ve si les deux parties ne parvenaient pas \u00e0 un accord <strong>avant la date limite du 1er ao\u00fbt<\/strong>. La gr\u00e8ve aurait un impact sur des centaines de milliers de travailleurs \u00e0 travers les \u00c9tats-Unis.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Nous nous pr\u00e9parons au cas o\u00f9 les n\u00e9gociations n&rsquo;aboutiraient pas \u00e0 la satisfaction de nos demandes. Il n&rsquo;y aura pas de service \u00e0 l&rsquo;int\u00e9rieur ou \u00e0 l&rsquo;ext\u00e9rieur de ces b\u00e2timents. Nous nous pr\u00e9parons pour le jour J, le 1er ao\u00fbt. Les camions UPS s&rsquo;arr\u00eateront brutalement dans tout le pays et cela va causer beaucoup de probl\u00e8mes\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Jess Lister, employ\u00e9 \u00e0 temps partiel d&rsquo;UPS.<\/p>\n<p>Jess Lister, qui travaille chez UPS en G\u00e9orgie, explique que la principale revendication des employ\u00e9s est l&rsquo;am\u00e9lioration des conditions de travail et des salaires.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Nous recevons des salaires de mis\u00e8re pour un travail \u00e9reintant. Nous cr\u00e9ons des profits astronomiques pour cette entreprise, nous savons que l&rsquo;argent est l\u00e0. Nous connaissons la valeur de notre travail et nous exigeons qu&rsquo;il nous soit rendu.<\/p>\n<p>L&rsquo;entreprise souhaite conclure un accord qui satisfera les travailleurs, les clients et les investisseurs, tout en permettant \u00e0 UPS de faire face \u00e0 des concurrents non syndiqu\u00e9s tels que FedEx Corp et Amazon.com. [&#8230;]<\/p>\n<p>Les r\u00e9percussions \u00e9conomiques d&rsquo;une gr\u00e8ve d&rsquo;UPS pourraient \u00eatre \u00e9normes. La soci\u00e9t\u00e9 a d\u00e9clar\u00e9 qu&rsquo;elle livrait l&rsquo;\u00e9quivalent d&rsquo;environ 6 % du produit int\u00e9rieur brut du pays. Elle livre environ 25 millions de colis par jour, ce qui repr\u00e9sente environ un quart du volume total des colis aux \u00c9tats-Unis, selon la soci\u00e9t\u00e9 mondiale d&rsquo;exp\u00e9dition et de logistique Pitney Bowes. Cela repr\u00e9sente environ 10 millions de colis de plus que ce qu&rsquo;elle livrait chaque jour dans les ann\u00e9es pr\u00e9c\u00e9dant la pand\u00e9mie.<\/p>\n<p>Le contrat entre Teamsters et UPS expire le 31 juillet.<\/p>\n<p>Extraits de <a href=\"https:\/\/www.atlantanewsfirst.com\/2023\/07\/08\/georgia-ups-workers-prepare-strike-demand-better-wages-conditions\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">l&rsquo;article de Miles Montgomery<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les travailleurs d&rsquo;UPS en G\u00e9orgie se pr\u00e9parent \u00e0 la gr\u00e8ve pour exiger de meilleurs salaires et conditions de travail Jess Lister, employ\u00e9 d&rsquo;UPS : \u00ab\u00a0Les camions UPS vont s&rsquo;arr\u00eater brutalement&hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":14481,"featured_media":616,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_locale":"","_original_post":"","footnotes":""},"categories":[17],"tags":[64],"class_list":["post-615","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-usa","tag-transport","fr-FR"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/615","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/14481"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=615"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/615\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":618,"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/615\/revisions\/618"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/616"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=615"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=615"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=615"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}