Les membres des machinistes (IAM) ont fait gr\u00e8ve pendant six jours avec succ\u00e8s chez le fournisseur de Boeing, Spirit AeroSystems, malgr\u00e9 le sabotage des dirigeants syndicaux.<\/p>\n
Apr\u00e8s une dur\u00e9e de dix ans, prolong\u00e9e au total \u00e0 13 ans par la pand\u00e9mie, le fabricant de pi\u00e8ces d’avion Spirit AeroSystems au Kansas\/USA devait enfin ren\u00e9gocier sa convention collective. Les quelque 7.500 machinistes ont des salaires qui ne leur permettent m\u00eame pas de payer leur facture d’\u00e9lectricit\u00e9 et demandaient des salaires plus \u00e9lev\u00e9s, de meilleures primes en cas de paiement de m\u00e9dicaments et une meilleure r\u00e9glementation des heures suppl\u00e9mentaires, notamment en ce qui concerne les week-ends de cong\u00e9. Depuis mai 2023, le syndicat Machinists (IAM) Local Lodge 839 avait n\u00e9goci\u00e9 pour ses quelque 6.000 membres dans l’entreprise, mais l’employeur refusait de faire des concessions. Lorsque les coll\u00e8gues ont finalement vot\u00e9 en faveur de la gr\u00e8ve le 22 juin 2023, la direction a m\u00eame arr\u00eat\u00e9 la production, un lock-out de fait. \u00c0 partir du 24 juin, les coll\u00e8gues ont entam\u00e9 une gr\u00e8ve illimit\u00e9e et ont ainsi rejet\u00e9 un accord provisoire de la direction syndicale. Celle-ci avait d\u00e9j\u00e0 mis les int\u00e9r\u00eats des coll\u00e8gues au pied du mur il y a 13 ans avec une dur\u00e9e incroyablement longue, et elle a de nouveau tent\u00e9 de le faire.<\/p>\n
Les membres de la section locale 839 des machinistes ont obtenu un meilleur contrat apr\u00e8s six jours de rapport de force<\/strong><\/p>\n \u00ab\u00a0Six mille machinistes de Spirit AeroSystems \u00e0 Wichita, Kansas, ont ratifi\u00e9 la semaine derni\u00e8re un nouveau contrat de quatre ans et retournent aujourd’hui \u00e0 leur travail. (…) Le 28 juin, le Machinists (IAM) Local Lodge 839 a accept\u00e9 la derni\u00e8re offre \u00e0 63 pour cent, tandis que 79 pour cent ont rejet\u00e9 le premier contrat provisoire et 85 pour cent ont vot\u00e9 en faveur de la gr\u00e8ve. \u00ab\u00a0En gros, l’entreprise a enlev\u00e9 et remis certaines choses et a ajout\u00e9 quelques petites augmentations de salaire\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Nathan Jewett, un ouvrier de production qui travaille dans l’entreprise depuis 15 ans. \u00ab\u00a0Dans l’ensemble, ce n’est pas grave. Je peux vivre avec – j’aurais aim\u00e9 que nous ayons une troisi\u00e8me offre, mais c’est comme \u00e7a\u00a0\u00bb. Les travailleurs s’\u00e9taient mis en gr\u00e8ve parce que l’entreprise avait revu \u00e0 la baisse les augmentations de salaire, fait grimper le co\u00fbt des m\u00e9dicaments et perturb\u00e9 les week-ends en imposant des heures suppl\u00e9mentaires le samedi. Le nouveau contrat a surtout annul\u00e9 les augmentations du co\u00fbt des m\u00e9dicaments, ramen\u00e9 l’assurance maladie \u00e0 son ancien niveau de franchise et \u00e9tabli un contrat de quatre ans, contrairement au pr\u00e9c\u00e9dent de dix ans.<\/p>\n D\u00e9fense des week-ends<\/strong> Dur\u00e9e de quatre ans<\/strong> Extraits de https:\/\/www.labornotes.org\/2023\/07\/machinists-ratify-contract-airplane-parts-supplier-expose-rift-union-leadership<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Les membres des machinistes (IAM) ont fait gr\u00e8ve pendant six jours avec succ\u00e8s chez le fournisseur de Boeing, Spirit AeroSystems, malgr\u00e9 le sabotage des dirigeants syndicaux. Apr\u00e8s une dur\u00e9e de… <\/p>\n","protected":false},"author":14481,"featured_media":361,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_locale":"","_original_post":"","footnotes":""},"categories":[17,46],"tags":[68],"class_list":["post-613","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-usa","category-victoire","tag-industrie","fr-FR"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/613","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/14481"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=613"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/613\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":614,"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/613\/revisions\/614"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/361"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=613"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=613"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=613"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nUn autre point important est la suppression des heures suppl\u00e9mentaires obligatoires le samedi – enfin, si l’on peut dire. L’entreprise a int\u00e9gr\u00e9 une clause contractuelle qui oblige tout de m\u00eame les travailleurs \u00e0 travailler le samedi. \u00ab\u00a0Ils ont \u00e9galement inclus une clause dans le contrat qui leur permet d’introduire des horaires alternatifs et de pr\u00e9voir un certain pourcentage d’employ\u00e9s pour des jours de travail r\u00e9guliers le week-end\u00a0\u00bb, explique Jewett. \u00ab\u00a0Ceux d’entre nous qui \u00e9taient ici lorsque nous construisions 52 avions par mois savent que ce n’est pas parce que vous ne vous pr\u00e9sentez pas le week-end que la production s’arr\u00eate. Cette entreprise va gagner beaucoup d’argent au cours des quatre prochaines ann\u00e9es\u00a0\u00bb. C’\u00e9tait la premi\u00e8re fois que le syndicat faisait gr\u00e8ve depuis 1995<\/strong>, lorsque Spirit appartenait encore au g\u00e9ant de l’a\u00e9rospatiale Boeing. Cette nouvelle gr\u00e8ve a mis en \u00e9vidence le foss\u00e9 entre les membres et la direction du syndicat. Bien que la gr\u00e8ve ait dur\u00e9 six jours, l’entreprise et l’\u00e9quipe de n\u00e9gociation du syndicat ont fait tout ce qui \u00e9tait en leur pouvoir pour la saper. L’entreprise a exclu les travailleurs, a obtenu une ordonnance du tribunal pour limiter les piquets de gr\u00e8ve et a menac\u00e9 de d\u00e9poser le bilan. L’\u00e9quipe de n\u00e9gociation a fait pression pour que les deux propositions de contrat soient accept\u00e9es et a fait appel \u00e0 un m\u00e9diateur f\u00e9d\u00e9ral.<\/p>\n
\nLe nouveau contrat de quatre ans pr\u00e9voit des augmentations de salaire de 26 \u00e0 39 pour cent pendant la dur\u00e9e du contrat, en fonction de l’ajustement annuel du co\u00fbt de la vie. Le contrat comprend \u00e9galement un COLA de 3,5 pour cent maximum et une prime d’arriv\u00e9e de 3.000 dollars. Les travailleurs ont \u00e9galement b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 d’une augmentation annuelle du fonds de pension IAM d’environ 2 dollars par heure, y compris un suppl\u00e9ment 401(k) de 50 cents pour chaque dollar jusqu’\u00e0 4 pour cent des cotisations des travailleurs. En outre, l’ancienne assurance maladie et les frais de m\u00e9dicaments sur ordonnance seront r\u00e9tablis. Les changements propos\u00e9s ont \u00e9t\u00e9 un point merveilleux. \u00ab\u00a0C’\u00e9tait important pour certains membres qui avaient besoin de m\u00e9dicaments qui leur sauvent la vie et dont la suppression \u00e9tait initialement menac\u00e9e\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Brittany Anderson, une gruti\u00e8re, avant le vote. Elle a vot\u00e9 en faveur de la nouvelle offre. \u00ab\u00a0J’ai parl\u00e9 \u00e0 plusieurs membres du syndicat et il semble qu’ils soient tr\u00e8s satisfaits de la nouvelle offre. Je serais choqu\u00e9e si elle \u00e9tait rejet\u00e9e\u00a0\u00bb, a-t-elle d\u00e9clar\u00e9, ajoutant que la nouvelle offre, associ\u00e9e \u00e0 une compensation plus \u00e9lev\u00e9e du co\u00fbt de la vie et \u00e0 la suppression des heures suppl\u00e9mentaires obligatoires, \u00e9tait \u00ab\u00a0un excellent atout pour concilier vie familiale et vie professionnelle\u00a0\u00bb. La convention collective pr\u00e9c\u00e9demment rejet\u00e9e pr\u00e9voyait des augmentations moins importantes et une limitation de la compensation du co\u00fbt de la vie \u00e0 2,5 pour cent. Au lieu d’une prime d’entr\u00e9e de 3.000 dollars, 2.500 dollars en esp\u00e8ces et 5.000 dollars en actions de la soci\u00e9t\u00e9 ont \u00e9t\u00e9 propos\u00e9s.<\/p>\n