{"id":416,"date":"2023-07-02T12:36:14","date_gmt":"2023-07-02T10:36:14","guid":{"rendered":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/?p=416"},"modified":"2023-07-02T12:36:14","modified_gmt":"2023-07-02T10:36:14","slug":"lheure-est-greve-analyse-de-la-sequence-2021-2023-par-wildcat-de","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/?p=416","title":{"rendered":"\u00ab\u00a0L&rsquo;heure est gr\u00e8ve!\u00a0\u00bb Analyse de la s\u00e9quence 2021-2023 par Wildcat (DE)"},"content":{"rendered":"<h1><strong>\u00ab\u00a0L&rsquo;heure est gr\u00e8ve\u00a0\u00bb !<\/strong><\/h1>\n<p>Contre l&rsquo;inflation, il y a une uniformit\u00e9 globale des protestations. Une \u00e9tude de la Friedrich-Ebert-Stiftung recense plus de 12 500 manifestations dans 148 pays entre novembre 2021 et octobre 2022. Les gens sont descendus dans la rue pour r\u00e9clamer une baisse des prix de l&rsquo;\u00e9nergie, en particulier pour les transports, la cuisine, le chauffage et l&rsquo;\u00e9lectricit\u00e9. Au cours des protestations, les revendications se sont radicalis\u00e9es : contre les abus politiques, contre la corruption&#8230; Par leur ampleur et leur \u00e9tendue g\u00e9ographique, les manifestations sont \u00ab\u00a0sans pr\u00e9c\u00e9dent\u00a0\u00bb. Les principales r\u00e9gions concern\u00e9es \u00e9taient l&rsquo;Am\u00e9rique du Sud, les Cara\u00efbes et l&rsquo;Asie du Sud (notamment le Pakistan, l&rsquo;\u00c9quateur, l&rsquo;Inde et l&rsquo;Indon\u00e9sie). Mais plus de 350 manifestations contre la hausse des prix ont \u00e9galement eu lieu dans des pays d&rsquo;Europe occidentale comme la France, l&rsquo;Allemagne, l&rsquo;Italie et l&rsquo;Espagne. Environ un tiers des protestations ont \u00e9t\u00e9 organis\u00e9es par des syndicats et des ONG qui leur sont proches. Les femmes ont men\u00e9 241 manifestations, dont certaines dans les pays les plus misogynes comme l&rsquo;Afghanistan, le Pakistan et l&rsquo;Inde.<\/p>\n<p>Des mouvements particuli\u00e8rement forts avaient d\u00e9j\u00e0 eu lieu en Colombie, au Soudan et au Myanmar. En 2022, le Sri Lanka, le Bangladesh, le Panama et l&rsquo;\u00c9quateur, entre autres, ont rejoint le mouvement. Depuis l&rsquo;automne 2022, l&rsquo;Iran et maintenant le P\u00e9rou.<\/p>\n<p>Sommes-nous en train de vivre un moment comme dans les ann\u00e9es 1960 ? Des mobilisations \u00ab\u00a0antisyst\u00e8me\u00a0\u00bb dans le Sud, des luttes ouvri\u00e8res qui s&rsquo;\u00e9tendent et une critique croissante du travail capitaliste ?<\/p>\n<p>Dans l&rsquo;\u00e9lan r\u00e9volutionnaire de la fin des ann\u00e9es 1960, un mouvement de jeunesse, des mouvements de lib\u00e9ration anticoloniaux et des luttes ouvri\u00e8res se sont rencontr\u00e9s. Au final, la r\u00e9volution n&rsquo;a pas eu lieu, mais les mouvements ont eu un effet d\u00e9mocratisant et ont par exemple enfin commenc\u00e9 \u00e0 travailler sur l&rsquo;histoire du national-socialisme en RFA. Les luttes des ouvriers de l&rsquo;industrie ont apport\u00e9 une forte pouss\u00e9e \u00e9galisatrice &#8211; suppression des groupes \u00e0 bas salaires, participation aux d\u00e9cisions, etc. &#8211; et ont forc\u00e9 le capital \u00e0 se restructurer. L&rsquo;in\u00e9galit\u00e9 globale a \u00e9galement diminu\u00e9 par la suite. Dans les ann\u00e9es 80, de nombreux th\u00e9oriciens ont annonc\u00e9 la fin de la classe ouvri\u00e8re &#8211; paradoxalement parce qu&rsquo;elle avait \u00ab\u00a0trop bien r\u00e9ussi\u00a0\u00bb sur le plan \u00e9conomique. Les salaires ont tellement augment\u00e9 que les enfants ont pu faire des \u00e9tudes et qu&rsquo;une \u00ab\u00a0classe moyenne\u00a0\u00bb est apparue dans un nombre croissant de pays. Mais les luttes ouvri\u00e8res s&rsquo;affaiblissaient et la contre-attaque \u00e9tait en marche (\u00ab\u00a0n\u00e9olib\u00e9ralisme\u00a0\u00bb, mondialisation).<\/p>\n<p>La crise de 2008 marque la fin de la croyance en un capitalisme victorieux qui cr\u00e9e une prosp\u00e9rit\u00e9 universelle et permet \u00e0 la prochaine g\u00e9n\u00e9ration de s&rsquo;\u00e9lever socialement. Les \u00ab\u00a0Food Riots\u00a0\u00bb dans le Sud du monde en 2007\/08, les soul\u00e8vements en Afrique du Nord en 2011, \u00e0 Ferguson en 2014 et \u00e0 Baltimore en 2015, les Gilets jaunes en France en 2018, le mouvement militant au Chili en 2019, etc. en sont l&rsquo;expression. Aux \u00c9tats-Unis, en Europe de l&rsquo;Est, en Turquie, au Moyen-Orient, au Kazakhstan, au Br\u00e9sil, au Mexique, en Inde, en Chine et au Bangladesh, des gr\u00e8ves impressionnantes ont eu lieu durant la phase 2010-2019. Toutefois, en Chine, les luttes ouvri\u00e8res ont massivement diminu\u00e9 depuis 2013\/14. Les confinements suite aux COVID 19 ont marqu\u00e9 une pause dans cette \u00e9volution.<\/p>\n<p>Lors de la pand\u00e9mie, pour la premi\u00e8re fois dans l&rsquo;histoire, tout le monde a ressenti simultan\u00e9ment les effets des r\u00e8gles de quarantaine, des confinements, de la surcharge du syst\u00e8me de sant\u00e9, etc. Pour la premi\u00e8re fois, nous avons d\u00fb agir de mani\u00e8re structurellement similaire dans le monde entier au cours du premier semestre 2020 &#8211; bien qu&rsquo;il y ait eu de grandes diff\u00e9rences dans la mani\u00e8re dont les gouvernements nationaux ont r\u00e9agi \u00e0 la pand\u00e9mie. Pendant la pand\u00e9mie, les contradictions du capitalisme sont apparues au grand jour : exploitation des travailleurs \u00ab\u00a0d&rsquo;importance syst\u00e9mique\u00a0\u00bb, profits des entrepreneurs au d\u00e9triment des infrastructures en ruine, esp\u00e9rance de vie en baisse pour la majeure partie de la population au milieu d&rsquo;une m\u00e9decine de pointe. Alors que dans certains pays, les restrictions li\u00e9es \u00e0 la pand\u00e9mie ont permis de r\u00e9primer efficacement la lutte des classes (France, Chili), dans d&rsquo;autres pays, elle a rapidement repris (\u00c9tats-Unis, Mexique). En Italie, les ouvriers de l&rsquo;industrie ont men\u00e9 des gr\u00e8ves pour obtenir des mesures de protection.<\/p>\n<p>Dans la constellation qui a suivi la fin des confinements \u00e0 partir du second semetre 2020 &#8211; cha\u00eenes d&rsquo;approvisionnement rompues et p\u00e9nurie de main-d&rsquo;\u0153uvre &#8211; s&rsquo;est ajout\u00e9 un nouveau rejet du travail &#8211; \u00ab\u00a0Corona-Klarheit\u00a0\u00bb dans les pays germanophones, \u00ab\u00a0Big Quit\u00a0\u00bb aux \u00c9tats-Unis, \u00ab\u00a0La Grande D\u00e9mission\u00a0\u00bb en France, \u00ab\u00a0Tangping\u00a0\u00bb (\u00ab\u00a0\u00e0 plat\u00a0\u00bb) en Chine. Soudain, la classe ouvri\u00e8re leur \u00e9chappe.<br \/>\nEt maintenant, depuis l&rsquo;\u00e9t\u00e9 2021, le rench\u00e9rissement. Une fois de plus, la majorit\u00e9 de l&rsquo;humanit\u00e9 souffre simultan\u00e9ment &#8211; mais de mani\u00e8re tr\u00e8s diff\u00e9rente &#8211; de la hausse des prix de l&rsquo;\u00e9nergie et de taux d&rsquo;inflation \u00e0 deux chiffres &#8211; tandis que de nombreuses multinationales versent pour la \u00e9ni\u00e8me ann\u00e9e cons\u00e9cutive des dividendes records \u00e0 leurs actionnaires.<\/p>\n<p>C&rsquo;est dans ce contexte qu&rsquo;une vague de gr\u00e8ves se propage depuis 2021.<\/p>\n<h2><strong>\u00c9TATS-UNIS<\/strong><\/h2>\n<p>Aux Etats-Unis, des centaines de milliers de personnes ont particip\u00e9 \u00e0 des gr\u00e8ves au cours des trois derni\u00e8res ann\u00e9es. Certaines ont \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s importantes : 48 000 employ\u00e9s des universit\u00e9s californiennes, plusieurs milliers dans les h\u00f4pitaux, des gr\u00e8ves \u00e0 r\u00e9p\u00e9tition des enseignants&#8230; Les employ\u00e9s des universit\u00e9s ont obtenu des augmentations de salaire de 20 \u00e0 80 % fin 2022, apr\u00e8s un conflit social de cinq semaines. A cela s&rsquo;ajoutent constamment de petites gr\u00e8ves, le plus souvent dans les grandes agglom\u00e9rations dans les entreprises de services, comme par exemple les walkouts interr\u00e9gionaux chez Starbucks, mais aussi dans des r\u00e9gions plut\u00f4t conservatrices et dans des centres beaucoup plus petits, mais \u00e9conomiquement importants, dans les \u00c9tats du Sud. La plupart du temps, quelques dizaines d&rsquo;ouvriers syndiqu\u00e9s de certains d\u00e9partements d&rsquo;usines de taille moyenne y font gr\u00e8ve.<\/p>\n<p><strong>En 2022, 23 gr\u00e8ves impliquant 1000 travailleurs ou plus ont eu lieu aux \u00c9tats-Unis<\/strong>, ce qui est nettement sup\u00e9rieur \u00e0 la moyenne sur 20 ans. Sur les 120 600 travailleurs impliqu\u00e9s, 118 400 \u00e9taient employ\u00e9s dans les services, dont plus de la moiti\u00e9 dans le secteur public. Les quelques \u00ab\u00a0grandes\u00a0\u00bb gr\u00e8ves dans la production, avec seulement 2200 participants, s&rsquo;expliquent par les nombreuses gr\u00e8ves d&rsquo;usine en 2021, conclues par les syndicats avec des conventions collectives pluriannuelles. Tant que la convention collective est en vigueur, on est tenu de ne pas bouger.<\/p>\n<p><strong>En 2022, plus de 200 000 travailleurs se sont syndiqu\u00e9s<\/strong>, mais le taux de syndicalisation a continu\u00e9 \u00e0 baisser parce que l&#8217;emploi a augment\u00e9 beaucoup plus massivement. Malgr\u00e9 les licenciements massifs dans le secteur \u00ab\u00a0tech\u00a0\u00bb, il y a une p\u00e9nurie de main-d&rsquo;\u0153uvre. De nombreux entrepreneurs dans d&rsquo;autres secteurs recherchent tellement de personnes que les travailleurs nouvellement embauch\u00e9s ou r\u00e9embauch\u00e9s sont en bonne position, m\u00eame sans \u00eatre membres d&rsquo;un syndicat. Et nombreux sont ceux qui ont quitt\u00e9 leurs emplois \u00e0 bas salaire dans la sant\u00e9, l&rsquo;h\u00f4tellerie ou l&rsquo;\u00e9ducation pour des secteurs mieux r\u00e9mun\u00e9r\u00e9s. Par exemple, un nombre sup\u00e9rieur \u00e0 la moyenne de femmes noires sont devenues chauffeurs de camion. Les travailleurs noirs ont connu la croissance salariale la plus rapide de tous les groupes ethniques en 2022, avec une moyenne de 11,3 % (7,4 % pour l&rsquo;ensemble des travailleurs).<\/p>\n<p>Fin 2022, les cheminots am\u00e9ricains risquaient de se mettre en gr\u00e8ve. La revendication la plus importante \u00e9tait celle des cong\u00e9s maladie pay\u00e9s. Ils ont un pouvoir \u00e9norme, car le chemin de fer de marchandises aux \u00c9tats-Unis est central pour l&rsquo;industrie et le commerce de d\u00e9tail. Mais ils n&rsquo;ont pas r\u00e9ussi \u00e0 faire la gr\u00e8ve. Les distances g\u00e9ographiques entre les travailleurs sont si grandes qu&rsquo;il n&rsquo;y a pas eu de rassemblements de masse. De nombreux travailleurs ont \u00e9t\u00e9 embauch\u00e9s de mani\u00e8re cibl\u00e9e par les groupes ferroviaires dans des r\u00e9gions conservatrices ; les groupes ont pu corrompre les d\u00e9mocrates ; il y a trop de syndicats ind\u00e9pendants. Une gr\u00e8ve aurait d\u00fb s&rsquo;attaquer directement \u00e0 la loi Taft-Hartley de 1947 sur les briseurs de gr\u00e8ve et violer une ordonnance gouvernementale du Presidential Emergency Board, une institution cr\u00e9\u00e9e en 1934 sp\u00e9cialement pour emp\u00eacher les gr\u00e8ves dans l&rsquo;industrie a\u00e9ronautique et ferroviaire. Cela aurait \u00e9t\u00e9 une confrontation exacerb\u00e9e avec l&rsquo;\u00c9tat &#8211; une \u00e9preuve de force dont la majorit\u00e9 des travailleurs ne voulait pas.<\/p>\n<h2><strong>Luttes salariales en Europe de l&rsquo;Ouest<\/strong><\/h2>\n<p>\u00ab\u00a0Ce n&rsquo;est pas le moment de mener des d\u00e9bats de fond sur la critique du capitalisme\u00a0\u00bb.<br \/>\nYasmin Fahimi, pr\u00e9sidente de la Conf\u00e9d\u00e9ration allemande des syndicats (DGB), le 28 d\u00e9cembre 2022.<\/p>\n<p>Dans une situation de diminution g\u00e9n\u00e9rale des salaires r\u00e9els et d&rsquo;augmentation de l&rsquo;endettement priv\u00e9, les gouvernements r\u00e9agissent en augmentant les salaires des cat\u00e9gories les plus basses (par exemple en relevant le salaire minimum), les entrepreneurs en versant des sommes importantes en une seule fois. Du c\u00f4t\u00e9 des travailleurs, il y a des menaces de gr\u00e8ve, des gr\u00e8ves d&rsquo;avertissement de deux \u00e0 24 heures et des gr\u00e8ves contr\u00f4l\u00e9es par les syndicats. <strong>La simultan\u00e9it\u00e9 et l&rsquo;ampleur sont impressionnantes &#8211; la force de frappe qualitative ne l&rsquo;est pas encore.<\/strong> M\u00eame les interdictions de gr\u00e8ve dans les secteurs vraiment sensibles pour le capital ne peuvent pas encore \u00eatre surmont\u00e9es par les travailleurs &#8211; comme par exemple contre les cheminots am\u00e9ricains. Quelques gr\u00e8ves sauvages, comme celle des travailleurs sur les plateformes p\u00e9troli\u00e8res au large des c\u00f4tes britanniques, restent des exceptions. Ils ont cr\u00e9\u00e9 un comit\u00e9 de gr\u00e8ve et veulent se pr\u00e9parer \u00e0 d&rsquo;autres arr\u00eats de travail. Les entrepreneurs menacent de licencier. Les syndicats estiment que leurs bonnes relations avec les entreprises sont menac\u00e9es.<\/p>\n<p>Mais l&rsquo;extension quantitative est \u00e9norme. Au Portugal, par exemple, les plus grandes manifestations et arr\u00eats de travail depuis la fin de la dictature en 1974 ont lieu &#8211; <strong>150 000 enseignantes manifestent pour obtenir des augmentations de salaire<\/strong>, ainsi que le personnel du secteur de la sant\u00e9 et des milliers de cheminots du transport de voyageurs ont cess\u00e9 le travail &#8211; en un jour, 99% des liaisons ferroviaires ont \u00e9t\u00e9 interrompues. En Espagne \u00e9galement, une mobilisation est en cours depuis plus d&rsquo;un an dans le secteur de la sant\u00e9 pour des salaires plus \u00e9lev\u00e9s et davantage de personnel, o\u00f9 plusieurs centaines de milliers de travailleurs sont descendus dans la rue lors de journ\u00e9es d&rsquo;action.<\/p>\n<p>M\u00eame l&rsquo;Autriche a connu une petite \u00ab\u00a0gr\u00e8ve g\u00e9n\u00e9rale d&rsquo;avertissement\u00a0\u00bb fin novembre. Cheminots, personnel hospitalier, brasseries, A1 Telekom&#8230; La gr\u00e8ve de 24 heures des 40 000 employ\u00e9s des chemins de fer autrichiens pour des salaires plus \u00e9lev\u00e9s a suscit\u00e9 la sympathie de la population. Des gr\u00e8ves des travailleurs des transports ont \u00e9galement eu lieu en Su\u00e8de, en Belgique (aviation, chemins de fer) et en Italie (transports publics).<\/p>\n<h2><strong>La vague de gr\u00e8ves dans le secteur tertiaire en Grande-Bretagne<\/strong><\/h2>\n<p>C&rsquo;est en Grande-Bretagne que beaucoup de choses sont all\u00e9es le plus loin : la crise de la politique, l&rsquo;attaque contre la classe ouvri\u00e8re, l&rsquo;inflation, la r\u00e9cession, les programmes d&rsquo;aust\u00e9rit\u00e9 et la menace permanente sur les retraites &#8211; mais d&rsquo;un autre c\u00f4t\u00e9, les gr\u00e8ves et les campagnes de gauche (Enough is enough, Don&rsquo;t pay&#8230;). Les syndicats sont engag\u00e9s dans une \u00e9preuve de force avec le gouvernement, un peu comme \u00e0 la fin des ann\u00e9es 1970.<\/p>\n<p>Les gouvernements sont pouss\u00e9s par les \u00e9v\u00e9nements. Rishi Sunak a remplac\u00e9 \u00ab\u00a0In-Liz-we-don&rsquo;t-Truss\u00a0\u00bb au poste de Premier ministre le 25 octobre 2022, apr\u00e8s seulement 50 jours. L&rsquo;ancien banquier de Goldman Sachs, gestionnaire de fonds sp\u00e9culatifs et d\u00e9put\u00e9 britannique le plus riche de tous les temps n&rsquo;est pas non plus synonyme de proximit\u00e9 avec le peuple. Fin janvier 2023, il a lutt\u00e9 contre une \u00e9norme vague de gr\u00e8ves. <strong>Le 1er f\u00e9vrier, plus d&rsquo;un demi-million de travailleurs se sont mis en gr\u00e8ve contre une loi anti-gr\u00e8ve qu&rsquo;il avait port\u00e9e.<\/strong> La loi sur les niveaux de service minimum est une r\u00e9ponse directe aux gr\u00e8ves syndicales massives de l&rsquo;ann\u00e9e derni\u00e8re et doit s&rsquo;appliquer aux services de sant\u00e9 et de secours, aux \u00e9tablissements d&rsquo;enseignement, aux transports, \u00e0 la protection des fronti\u00e8res et aux centrales nucl\u00e9aires. Ceux qui refusent le service minimum peuvent \u00eatre licenci\u00e9s. Tandis que cette loi est pouss\u00e9e \u00e0 travers les instances, une autre loi de r\u00e9pression a \u00e9t\u00e9 rejet\u00e9e mi-f\u00e9vrier par la Chambre des Lords. Elle devait notamment permettre \u00e0 la police d&rsquo;arr\u00eater des manifestants pour \u00ab\u00a0marche lente\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>Les travailleurs se mettent en gr\u00e8ve principalement pour obtenir des augmentations de salaire. Les salaires des enseignants, en particulier, ont fortement baiss\u00e9 ces derni\u00e8res ann\u00e9es ; dans le secteur de la sant\u00e9 et dans le service public \u00e9galement, les bas salaires et la p\u00e9nurie de personnel poussent les gens \u00e0 se mettre en gr\u00e8ve.<br \/>\n40 000 enseignants ont adh\u00e9r\u00e9 \u00e0 l&rsquo;Union nationale de l&rsquo;\u00e9ducation pour pouvoir participer \u00e0 la gr\u00e8ve du 1er f\u00e9vrier. <strong>Au total, 500 000 employ\u00e9s du secteur public se sont mis en gr\u00e8ve, dont 70 000 employ\u00e9s de 150 universit\u00e9s, des conducteurs de train, des chauffeurs de bus, des gardes-fronti\u00e8res, &#8230; 85 % des \u00e9coles et des universit\u00e9s \u00e9taient ferm\u00e9es, 90 % des liaisons ferroviaires \u00e9taient interrompues<\/strong>. <strong>Les 6 et 7 f\u00e9vrier, 300 000 employ\u00e9s du National Health Service ont fait gr\u00e8ve<\/strong>, un nombre jamais atteint auparavant. Le syndicat des fonctionnaires Public and Commercial Services Union a boycott\u00e9 les vols d&rsquo;expulsion vers le Rwanda. M\u00eame les employ\u00e9s des minist\u00e8res ne savent plus s&rsquo;opposer aux programmes d&rsquo;aust\u00e9rit\u00e9 que par des arr\u00eats de travail. Le 13 f\u00e9vrier, l&rsquo;entreprise de bus Abellio a promis \u00e0 1800 conducteurs londoniens une augmentation de salaire de 18 % apr\u00e8s des gr\u00e8ves persistantes.<\/p>\n<p>Au sein des syndicats, il existe toutefois aussi des forces qui brisent les gr\u00e8ves. Alors que des militants du syndicat postal CWU sont licenci\u00e9s, des membres d&rsquo;UNITE mettent \u00e0 disposition des personnes d&rsquo;autres secteurs pour distribuer des lettres et des paquets pendant les gr\u00e8ves du CWU. Le CWU lui-m\u00eame est consid\u00e9r\u00e9 comme plut\u00f4t combatif, mais il a d\u00e9j\u00e0 annul\u00e9 deux fois des gr\u00e8ves peu avant qu&rsquo;elles ne commencent. Et le secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral du TUC, Paul Nowak, exclut une gr\u00e8ve g\u00e9n\u00e9rale, car cela serait contraire \u00e0 la loi.<\/p>\n<p>Malgr\u00e9 tout, de plus en plus de gens voient les syndicats d&rsquo;un bon \u0153il ; ils obtiennent l&rsquo;approbation parce qu&rsquo;ils mobilisent. Dans les syndicats britanniques, les forces de gauche sont plus fortes qu&rsquo;auparavant. Et une majorit\u00e9 de la population soutient les travailleurs.<\/p>\n<h2>France : Macron a besoin d&rsquo;argent pour l&rsquo;arm\u00e9e<\/h2>\n<p>Les manifestations ouvri\u00e8res ont \u00e9t\u00e9 parmi les plus importantes du pays l&rsquo;ann\u00e9e derni\u00e8re (2022). En 2022, les ouvriers des raffineries fran\u00e7aises et du port de Marseille se sont mis en gr\u00e8ve pour r\u00e9clamer des salaires plus \u00e9lev\u00e9s et critiquer les b\u00e9n\u00e9fices exorbitants des groupes p\u00e9troliers et gaziers.<\/p>\n<p>Fin janvier 2023, deux millions et demi de personnes sont descendues dans la rue \u00e0 240 endroits pour protester contre la r\u00e9forme des pensions. Des chauffeurs de bus, des employ\u00e9s d&rsquo;h\u00f4pitaux, des enseignants et leurs \u00e9l\u00e8ves ainsi que d&rsquo;autres travailleurs, principalement du secteur public, ont scand\u00e9 \u00ab\u00a0Des super retraites au lieu de super-profits !\u00a0\u00bb (Bernard Arnault, PDG du groupe de produits de luxe LVMH est depuis la pand\u00e9mie l&rsquo;homme le plus riche du monde avec une fortune de 200 milliards de dollars). Les transports publics et l&rsquo;enseignement \u00e9taient \u00e0 l&rsquo;arr\u00eat. Les travailleurs des raffineries ont \u00e0 nouveau cess\u00e9 le travail. Les employ\u00e9s des fournisseurs d&rsquo;\u00e9nergie ont organis\u00e9 la gratuit\u00e9 du gaz et de l&rsquo;\u00e9lectricit\u00e9 pour les pauvres, les \u00e9coles, les jardins d&rsquo;enfants, les installations sportives, les universit\u00e9s, etc. Le 7 mars, encore plus de personnes sont descendues dans la rue, plusieurs centaines de milliers rien qu&rsquo;\u00e0 Paris. Des rassemblements ont eu lieu dans 270 endroits. Diff\u00e9rents syndicats et ONG organisent ensemble des gr\u00e8ves et des manifestations. Les travailleurs sont en gr\u00e8ve sur le Rhin (\u00e9clusiers), dans les chemins de fer, dans les transports urbains, dans les raffineries et dans les centrales \u00e9lectriques. Les travailleurs des centrales maintiennent l&rsquo;approvisionnement en \u00e9lectricit\u00e9 pour les m\u00e9nages, ils bloquent l&rsquo;exportation d&rsquo;\u00e9lectricit\u00e9. Jamais la France n&rsquo;avait connu un mouvement de masse aussi important.<\/p>\n<p>Depuis 1993, plusieurs gouvernements ont tent\u00e9 de prolonger la dur\u00e9e de vie active. En 1995, des gr\u00e8ves massives ont emp\u00each\u00e9 cela. La derni\u00e8re a \u00e9t\u00e9 interrompue lors de la pand\u00e9mie. Macron veut maintenant augmenter l&rsquo;\u00e2ge minimum l\u00e9gal de d\u00e9part \u00e0 la retraite de 62 \u00e0 64 ans d&rsquo;ici 2030. Les personnes qui n&rsquo;auront pas cotis\u00e9 toutes les ann\u00e9es requises \u00e0 cet \u00e2ge ne toucheront qu&rsquo;une retraite avec d\u00e9cote. Jusqu&rsquo;\u00e0 pr\u00e9sent, le nombre d&rsquo;ann\u00e9es de cotisation est de 41,5, mais il devrait passer \u00e0 43 d&rsquo;ici 2027. Les personnes qui ont \u00e9t\u00e9 plus longtemps au ch\u00f4mage &#8211; surtout les femmes et les personnes formellement moins qualifi\u00e9es &#8211; seront d\u00e9savantag\u00e9es.<\/p>\n<p>Macron tente de dresser les jeunes contre les vieux et invente toutes sortes de d\u00e9ficits horribles des caisses de retraite si la r\u00e9forme n&rsquo;aboutit pas. Mais la retraite est une partie du salaire et doit donc \u00eatre pay\u00e9e par les entrepreneurs ! De plus, il n&rsquo;y a pas de probl\u00e8me de financement des caisses de retraite. Jean Pisani-Ferry, un \u00e9conomiste influent proche du gouvernement, a tr\u00e8s clairement d\u00e9sign\u00e9 l&rsquo;objectif de la \u00ab\u00a0r\u00e9forme des retraites\u00a0\u00bb : \u00ab\u00a0La France est aujourd&rsquo;hui confront\u00e9e \u00e0 une nette aggravation de son d\u00e9ficit budg\u00e9taire. Nous devons \u00e0 la fois investir dans l&rsquo;\u00e9ducation, la sant\u00e9, la transition \u00e9cologique, la r\u00e9industrialisation et la d\u00e9fense (les arm\u00e9es disposeront de 413 milliards d&rsquo;euros entre 2024 et 2030, soit un tiers de plus que la pr\u00e9c\u00e9dente loi de programmation [militaire], pour ne citer que les principales priorit\u00e9s). &#8230; La solution consiste \u00e0 r\u00e9duire la part des d\u00e9penses de retraite dans le produit int\u00e9rieur brut (PIB) et \u00e0 augmenter \u00e0 cette fin le taux d&#8217;emploi des seniors \u00ab\u00a0.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><strong>Allemagne<\/strong><\/h2>\n<p>En Allemagne, les salaires r\u00e9els ont baiss\u00e9 en 2022 pour la troisi\u00e8me ann\u00e9e cons\u00e9cutive. Entre-temps, ici aussi, les syndicats abordent d\u00e9sormais les conflits tarifaires avec des revendications parfois \u00e0 deux chiffres &#8211; avec des gr\u00e8ves d&rsquo;avertissement annonc\u00e9es de plusieurs heures, pour une journ\u00e9e au maximum. La p\u00e9nurie de main-d&rsquo;\u0153uvre aidant, cela suffit pour obtenir d&rsquo;assez bons accords. <strong>Apr\u00e8s une gr\u00e8ve d&rsquo;avertissement de 24 heures, les quelque 2000 employ\u00e9s des entreprises Swissport, Airline Assistance Switzerland et WISAG \u00e0 l&rsquo;a\u00e9roport de Berlin ont obtenu entre 12 et 19,5 % d&rsquo;augmentation de salaire.<\/strong><br \/>\nA la Poste, Verdi a exig\u00e9 15 % d&rsquo;augmentation pour les 160 000 employ\u00e9s tarif\u00e9s. L\u00e0 aussi, la moiti\u00e9 de la population a soutenu les gr\u00e8ves. Dans toute l&rsquo;Allemagne, 2,3 millions d&rsquo;envois de colis ont \u00e9t\u00e9 annul\u00e9s lors d&rsquo;une gr\u00e8ve d&rsquo;avertissement le 20 janvier 2023, soit environ un tiers du volume quotidien moyen. Dans le secteur du courrier, 13 millions n&rsquo;ont pas \u00e9t\u00e9 distribu\u00e9s, soit environ un quart du volume quotidien. Pourtant, <strong>16 700 travailleurs, soit un tiers de ceux pr\u00e9sents ce jour-l\u00e0, ont fait gr\u00e8ve.<\/strong> Des gr\u00e8ves efficaces contre le patronat ont une autre allure &#8211; par exemple lorsque seulement un cinqui\u00e8me fait gr\u00e8ve, mais que la moiti\u00e9 des envois est annul\u00e9e.<\/p>\n<p>D\u00e9but mars, Verdi a annonc\u00e9 45 000 nouvelles adh\u00e9sions au syndicat pour janvier et f\u00e9vrier 2023, un record depuis sa cr\u00e9ation en 2001. Un grand nombre de ces nouveaux membres travaillent \u00e0 la Poste. Deux jours plus tard, 86 % des employ\u00e9s de la poste ont vot\u00e9 pour une gr\u00e8ve illimit\u00e9e. Trois autres jours plus tard, Verdi et la Poste sont parvenus \u00e0 un accord. La convention collective doit \u00eatre valable deux ans. La premi\u00e8re ann\u00e9e, elle pr\u00e9voit un versement unique de 3000 euros exon\u00e9r\u00e9 d&rsquo;imp\u00f4ts, la deuxi\u00e8me ann\u00e9e une augmentation fixe de 340 euros sur le salaire mensuel. Les bas salaires, qui emploient le plus grand nombre de personnes, en profiteront davantage. Il faut toutefois garder \u00e0 l&rsquo;esprit ce qui suit : pour 2022, la Poste obtient 8,4 milliards d&rsquo;euros de b\u00e9n\u00e9fices. Si les 160 000 employ\u00e9s re\u00e7oivent 3000 euros la premi\u00e8re ann\u00e9e, la Poste paiera 480 millions d&rsquo;euros, soit 5,7 % de son b\u00e9n\u00e9fice annuel (et elle a d\u00e9j\u00e0 annonc\u00e9 des \u00ab\u00a0b\u00e9n\u00e9fices records\u00a0\u00bb au cours des trois derni\u00e8res ann\u00e9es). Si seulement la moiti\u00e9 des b\u00e9n\u00e9fices \u00e9tait r\u00e9partie entre les 600 000 coll\u00e8gues dans le monde, cela repr\u00e9senterait 14 000 euros par personne. Ceci uniquement \u00e0 titre d&rsquo;indication pour motiver le rejet de l&rsquo;accord.<\/p>\n<p><strong>La gr\u00e8ve du personnel d&rsquo;a\u00e9roport du 17 f\u00e9vrier 2023 a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 r\u00e9v\u00e9latrice de l&rsquo;efficacit\u00e9 de la gr\u00e8ve : plus de 2 000 vols ont \u00e9t\u00e9 annul\u00e9s et 295 000 passagers n&rsquo;ont pas pu prendre l&rsquo;avion.<\/strong> Dans les grands a\u00e9roports de Hambourg, Munich et Francfort, aucun service de passagers n&rsquo;a \u00e9t\u00e9 assur\u00e9 normalement. \u00c0 Francfort, m\u00eame les conducteurs de tramway et de m\u00e9tro ont cess\u00e9 le travail. Gitta Connemann, belliciste et pr\u00e9sidente de la \u00ab\u00a0Mittelstandsunion\u00a0\u00bb (l&rsquo;association CDU qui d\u00e9fend les int\u00e9r\u00eats des entrepreneurs), s&rsquo;est imm\u00e9diatement prononc\u00e9e en faveur d&rsquo;une interdiction l\u00e9gale des gr\u00e8ves. La gr\u00e8ve aurait emp\u00each\u00e9 quelques participants \u00e0 la \u00ab\u00a0conf\u00e9rence sur la s\u00e9curit\u00e9\u00a0\u00bb d&rsquo;arriver \u00e0 temps \u00e0 Munich. Il s&rsquo;agit l\u00e0 d&rsquo;une \u00ab\u00a0question de vie ou de mort pour les habitants de l&rsquo;Ukraine\u00a0\u00bb. Poutine \u00ab\u00a0se r\u00e9jouira\u00a0\u00bb de la gr\u00e8ve, a-t-elle d\u00e9clar\u00e9 dans le journal BILD. Verdi avait m\u00eame annonc\u00e9 \u00e0 l&rsquo;avance que les vols pour la conf\u00e9rence de guerre \u00e0 l&rsquo;a\u00e9roport de Munich seraient exclus de la gr\u00e8ve !<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Une focalisation sur les salaires ?<\/h2>\n<p>Les travailleurs et les travailleuses dont les salaires sont traditionnellement plus \u00e9lev\u00e9s, comme ceux de l&rsquo;industrie m\u00e9tallurgique et \u00e9lectrique, les cheminots (permanents) et les personnes travaillant dans le secteur portuaire (non d\u00e9localis\u00e9) obtiennent des am\u00e9liorations mat\u00e9rielles m\u00eame avec des augmentations de salaire l\u00e9g\u00e8rement inf\u00e9rieures au taux d&rsquo;inflation, car, en termes relatifs, ils doivent d\u00e9penser nettement moins pour les facteurs d&rsquo;inflation que sont l&rsquo;alimentation, l&rsquo;\u00e9nergie, le logement, etc. Exemple d&rsquo;un docker hambourgeois travaillant dans l&rsquo;exploitation de conteneurs : le montant absolu de l&rsquo;augmentation salariale mensuelle de 4,8 % \u00e0 5000 euros bruts de salaire de base par mois, plus autant d&rsquo;indemnit\u00e9s pour les week-ends, l&rsquo;\u00e9quipe de nuit, &#8230; \u00e0 partir du 1er juillet 2022 est corrig\u00e9 de 480 euros bruts. Cela compense les augmentations de prix. S&rsquo;y ajoutent 2200 euros en tant que paiement unique. (Les entrepreneurs et les syndicalistes ajoutent le paiement unique \u00e0 l&rsquo;augmentation de salaire ayant une incidence sur la grille &#8211; et arrivent ainsi \u00e0 une moyenne de 9,4 %).<\/p>\n<p>La panique de certains chercheurs en \u00e9conomie et entrepreneurs (\u00ab\u00a0Spirale prix-salaires !!\u00a0\u00bb) vient du fait que les mobilisations de gr\u00e8ve actuelles r\u00e9duisent l&rsquo;\u00e9norme secteur \u00e0 bas salaires avec lequel ils ont si bien r\u00e9ussi au cours des derni\u00e8res d\u00e9cennies (dans le m\u00eame temps, les salaires augmentent d&rsquo;ailleurs plus que la moyenne en Hongrie et en Pologne, deux pays importants pour les entreprises de production allemandes d\u00e9localis\u00e9es). Des apologistes du capital pas si fous que \u00e7a voient en revanche m\u00eame une certaine n\u00e9cessit\u00e9 de faire gr\u00e8ve pour qu&rsquo;un peu de normalit\u00e9 capitaliste revienne enfin : \u00ab\u00a0Pas de gr\u00e8ve n&rsquo;est pas une solution. Au contraire : il faut davantage de gr\u00e8ves pour qu&rsquo;\u00e0 l&rsquo;avenir les avions d\u00e9collent encore, que le courrier soit livr\u00e9 \u00e0 domicile et que le train am\u00e8ne les gens au travail. \u00a0\u00bb \u00ab\u00a0Enseignants, revendiquez ce qu&rsquo;est une bonne \u00e9ducation et ce dont elle a besoin. Montrez aux enfants que s&rsquo;engager ensemble pour une cause est important et apporte quelque chose. Arr\u00eatez enfin le travail \u00ab\u00a0, car les gr\u00e8ves rendent les salaires plus \u00e9lev\u00e9s et les emplois \u00e0 nouveau \u00ab\u00a0attrayants\u00a0\u00bb. Cela permettrait d&rsquo;\u00e9viter les annulations de transports publics et les classes surcharg\u00e9es en raison du manque de personnel.<\/p>\n<p><strong>Mais la focalisation sur les salaires est aussi la raison pour laquelle les luttes ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9cevantes sur le plan politique.<\/strong> Elles n&rsquo;ont pas pris d&rsquo;ampleur et il n&rsquo;y a pas eu de moment fort o\u00f9 les travailleurs et les travailleuses ont montr\u00e9 comment ils imposaient leurs int\u00e9r\u00eats aux entreprises. <strong>Il n&rsquo;y a presque pas eu de solidarit\u00e9 internationale.<\/strong> Les dockers du nord de l&rsquo;Allemagne se sont fait interdire leurs gr\u00e8ves par la justice en \u00e9t\u00e9 2022, juste au moment o\u00f9 les dockers anglais de Felixstowe et Liverpool commen\u00e7aient \u00e0 se mettre en gr\u00e8ve. On a bien vu ici comment des salaires plus \u00e9lev\u00e9s et le syndicat ont un effet stabilisateur sur le syst\u00e8me. En effet, les embouteillages d\u00e9j\u00e0 massifs \u00e0 l&rsquo;\u00e9poque dans le transport maritime mondial se seraient encore accentu\u00e9s et auraient mis les entrepreneurs sous une pression efficace &#8211; il y aurait eu bien plus que des salaires plus \u00e9lev\u00e9s : plus de personnel, moins d&rsquo;heures, moins de travail de nuit et de week-end, un droit de regard sur les investissements &#8211; ce qui serait justement important face \u00e0 la menace d&rsquo;automatisation.<\/p>\n<p>D\u00e9but f\u00e9vrier 2023, le syndicat allemand des chemins de fer et des transports (EVG) a entam\u00e9 les n\u00e9gociations collectives avec une revendication de 12 % et au moins 650 euros de plus par mois. Pour les cat\u00e9gories salariales inf\u00e9rieures, cela repr\u00e9senterait plus de 30 %. La nouveaut\u00e9 est que l&rsquo;EVG ne n\u00e9gocie pas seulement avec la Deutsche Bahn, mais aussi avec une cinquantaine d&rsquo;autres entreprises ferroviaires. Th\u00e9oriquement, davantage de travailleurs pourraient cette fois-ci faire gr\u00e8ve. Comme dans les ports maritimes, le secteur ferroviaire est confront\u00e9 \u00e0 un manque de personnel et \u00e0 des plans d&rsquo;automatisation. Ici aussi, les revendications devraient donc \u00eatre \u00e9largies !<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>La classe ouvri\u00e8re doit mener le combat<\/h2>\n<p>Nils Minkmar voit en France une lutte pour \u00ab\u00a0le sens de la vie\u00a0\u00bb, pour le droit \u00e0 la paresse. Le mouvement se consid\u00e8re lui-m\u00eame comme un pr\u00e9curseur mondial dans cette lutte.<\/p>\n<p>Les entrepreneurs ont peur de ces \u00ab\u00a0luttes politiques\u00a0\u00bb. Lorsque, le 3 mars 2023, les gr\u00e8ves de Verdi dans le secteur public ont eu lieu en m\u00eame temps que des manifestations de Fridays for Future, le directeur g\u00e9n\u00e9ral de la F\u00e9d\u00e9ration des associations patronales allemandes, Steffen Kampeter, y a vu une \u00ab\u00a0dangereuse transgression\u00a0\u00bb. Et le d\u00e9put\u00e9 CSU Stephan Stracke a d\u00e9clar\u00e9 : \u00ab\u00a0Si Verdi descend maintenant dans la rue en m\u00eame temps que Fridays for Future, c&rsquo;est un m\u00e9lange dangereux de conflit social et de revendications de politique g\u00e9n\u00e9rale\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>En r\u00e9alit\u00e9, des millions de travailleurs et de travailleuses font justement de nouvelles exp\u00e9riences collectives dans le conflit contre leurs exploiteurs. La majorit\u00e9 de la soci\u00e9t\u00e9 sympathise avec les gr\u00e9vistes. Tout le monde veut un syst\u00e8me de sant\u00e9 et d&rsquo;\u00e9ducation qui fonctionne, avec un personnel qui a la t\u00eate et les mains libres pour les patients et les \u00e9l\u00e8ves et qui n&rsquo;est pas constamment stress\u00e9 par le \u00ab\u00a0co\u00fbt de la vie\u00a0\u00bb et par le travail. Tout le monde veut des trains et des ports s\u00fbrs et une vie digne apr\u00e8s le travail.<\/p>\n<p>Nous ne pouvons surmonter la \u00ab\u00a0crise \u00e9cologique\u00a0\u00bb (conditions m\u00e9t\u00e9orologiques extr\u00eames, disparition d&rsquo;esp\u00e8ces, sols ab\u00eem\u00e9s, &#8230; ) que contre les int\u00e9r\u00eats de profit des entreprises. Les travailleurs et les travailleuses savent ce qu&rsquo;il faudrait pour am\u00e9liorer l&rsquo;agriculture et la production alimentaire. Les travailleurs et les travailleuses jouent un r\u00f4le central, non seulement parce qu&rsquo;ils et elles produisent par leur travail les marchandises qui rapportent des b\u00e9n\u00e9fices aux entrepreneurs et reproduisent ainsi les rapports capitalistes, mais aussi parce qu&rsquo;ils et elles ont le savoir-faire pour faire ce qu&rsquo;il faut pour permettre \u00e0 notre soci\u00e9t\u00e9 de fonctionner.<\/p>\n<h2>O\u00f9 sont les travailleurs de l&rsquo;industrie ?<\/h2>\n<p>Les gr\u00e8ves ont surtout lieu dans le secteur des services, qui est tr\u00e8s riche en emplois. Les entrepreneurs et les \u00c9tats supportent plus longtemps de telles gr\u00e8ves massives parce qu&rsquo;aucune installation n&rsquo;est endommag\u00e9e et parce qu&rsquo;il n&rsquo;y a pas de d\u00e9pendance directe dans les \u00e9tapes ult\u00e9rieures de la production.<\/p>\n<p>La situation est similaire dans les entrep\u00f4ts et les centres de distribution. Par exemple, Amazon livre toujours la majorit\u00e9 de ses marchandises sans probl\u00e8me. La tr\u00e8s grande majorit\u00e9 des arr\u00eats de travail sont tr\u00e8s courts et contr\u00f4l\u00e9s par le syndicat. <strong>Jusqu&rsquo;\u00e0 pr\u00e9sent, la force de frappe des mobilisations et des gr\u00e8ves reste plut\u00f4t de la propagande syndicale<\/strong> &#8211; tout comme la plupart des rapports r\u00e9dig\u00e9s par les syndicats sur l&rsquo;exploitation et la surveillance. Ces rapports servent \u00e0 affirmer l&rsquo;importance d&rsquo;un syndicat. Amazon est devenue une entreprise capitaliste qui doit d\u00e9sormais payer de meilleurs salaires \u00e0 ses travailleurs et travailleuses. Si l&rsquo;on parle avec des travailleurs ou des travailleuses d&rsquo;Amazon, on constate qu&rsquo;ils sont nombreux \u00e0 \u00eatre contents de gagner plus que la moyenne pour la r\u00e9gion ; en outre, ils pourraient s&rsquo;organiser en syndicats s&rsquo;ils le souhaitaient.<\/p>\n<p>Bien s\u00fbr, des salaires plus \u00e9lev\u00e9s et le droit de s&rsquo;organiser sont aussi le r\u00e9sultat des luttes et de la pression exerc\u00e9e par la base. De nombreux militants de gauche esp\u00e8rent que la lutte contre Amazon donnera naissance \u00e0 un vaste mouvement de classe venant d&rsquo;en bas et qui se g\u00e9n\u00e9ralisera. Pour cela, il faudrait que les travailleurs d\u00e9veloppent des besoins qui vont au-del\u00e0 de l&rsquo;augmentation des salaires et de la r\u00e9duction du stress. Et<strong> il faudrait alors qu&rsquo;ils sortent des structures contr\u00f4l\u00e9es par le haut de Verdi (Allemagne) et de Teamsters (Etats-Unis)<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>Jusqu&rsquo;\u00e0 pr\u00e9sent, il n&rsquo;y a nulle part de gr\u00e8ves auto-organis\u00e9es qui repr\u00e9sentent une menace s\u00e9rieuse pour \u00ab\u00a0le syst\u00e8me\u00a0\u00bb.<\/strong> Dans les pays o\u00f9 les grandes gr\u00e8ves ont lieu dans le secteur des services, la part de l&rsquo;industrie dans le produit int\u00e9rieur brut a diminu\u00e9 au cours des derni\u00e8res d\u00e9cennies. Mais la question du \u00ab\u00a0pouvoir r\u00e9volutionnaire\u00a0\u00bb n&rsquo;est que partiellement une question de donn\u00e9es \u00e9conomiques ou de majorit\u00e9. L&rsquo;importance des secteurs de l&rsquo;\u00e9nergie, de la chimie, de l&rsquo;acier et de la logistique industrielle ne s&rsquo;exprime pas toujours en termes de PIB ou d&#8217;emploi total, mais plut\u00f4t en termes de processus de production combinant certaines comp\u00e9tences sp\u00e9cialis\u00e9es des travailleurs et travailleuses et de biens qu&rsquo;ils produisent et sans lesquels d&rsquo;autres secteurs resteraient \u00e0 l&rsquo;arr\u00eat. Le battage m\u00e9diatique autour de la hausse des prix du gaz et de la menace d&rsquo;un arr\u00eat de la production chez BASF \u00e0 Ludwigshafen a montr\u00e9 \u00e0 quel point ces travailleurs et travailleuses sont \u00ab\u00a0importants pour le syst\u00e8me\u00a0\u00bb. L&rsquo;agriculture, l&rsquo;industrie pharmaceutique, l&rsquo;industrie des mati\u00e8res plastiques, l&rsquo;industrie automobile, l&rsquo;industrie textile et l&rsquo;industrie des biens de consommation manqueraient imm\u00e9diatement de mati\u00e8res premi\u00e8res essentielles.<\/p>\n<p>Tant que des secteurs moins importants pour le mode de production capitaliste sont touch\u00e9s, tant que les entreprises se pr\u00e9parent \u00e0 des gr\u00e8ves et peuvent en supporter la dur\u00e9e, elles peuvent laisser passer la vague. Et les syndicats se concentrent sur les branches \u00e0 fort taux d&#8217;emploi, car ils esp\u00e8rent y obtenir davantage de nouvelles adh\u00e9sions. Ils laissent les travailleurs (participer) tant que les luttes restent immanentes au syst\u00e8me et \u00ab\u00a0apolitiques\u00a0\u00bb, qu&rsquo;il n&rsquo;y a pas de liens interprofessionnels et transnationaux ou de tactiques de gr\u00e8ve efficaces, qu&rsquo;il n&rsquo;y a pas d&rsquo;organisation hors du contr\u00f4le des syndicats et encore moins de \u00ab\u00a0d\u00e9bats de fond critiques du capitalisme\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>Dans les conflits actuels, des id\u00e9es apparaissent quant \u00e0 la mani\u00e8re dont les choses devraient se d\u00e9rouler. En 2022, juste apr\u00e8s le d\u00e9but de la guerre en Ukraine, des cheminots de Russie et de Bi\u00e9lorussie ont commenc\u00e9 \u00e0 saboter des installations de signalisation et des voies ferr\u00e9es utilis\u00e9es pour le transport de troupes et de mat\u00e9riel de guerre russes. En Isra\u00ebl, des militaires refusent de participer \u00e0 des exercices et \u00e0 des combats au motif qu&rsquo;ils ne veulent pas servir une dictature. En Grande-Bretagne, nombreux sont ceux qui demandent la fin g\u00e9n\u00e9rale des privatisations. Mick Lynch, le secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral de l&rsquo;Union of Rail, Maritime and Transport Workers britannique, \u00e9voque en outre la n\u00e9cessit\u00e9 d&rsquo;une lutte plus large : \u00ab\u00a0La r\u00e9sistance doit \u00eatre plus grande que mon syndicat. Seuls, nous ne pouvons rien faire\u00a0\u00bb. M\u00eame son de cloche de Ross Grooters, technicien ferroviaire et membre du Railroad Workers United am\u00e9ricain : \u00ab\u00a0Des gr\u00e8ves \u00e0 tour de r\u00f4le, impr\u00e9visibles, comme dans le secteur a\u00e9rien, quand ils font par exemple la gr\u00e8ve de l&rsquo;a\u00e9roport central d&rsquo;Atlanta. Cela perturbe tout le syst\u00e8me. C&rsquo;est quelque chose que nous pourrions \u00e9galement essayer dans les chemins de fer. Ma vision est une transformation de la lutte des cheminots en une lutte de classe plus large\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>Et il en a bien besoin ! La bourgeoisie mondiale est aussi destructrice, plus criminelle et plus dangereuse qu&rsquo;\u00e0 la veille de la Premi\u00e8re Guerre mondiale. Et le prol\u00e9tariat mondial se bat, selon les possibilit\u00e9s locales, de la m\u00eame mani\u00e8re que dans les ann\u00e9es 1960 &#8211; m\u00eame si Internet permet une diffusion plus rapide et plus large des informations. C&rsquo;est le moment de mener des d\u00e9bats de fond sur la critique du capitalisme ! Pas de consid\u00e9ration pour l&rsquo;\u00e9conomie et l&rsquo;\u00c9tat ! Les travailleurs dans les manifestations en France ont tout \u00e0 fait raison : \u00ab\u00a0L&rsquo;heure est gr\u00e8ve !\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Traduction de l&rsquo;article \u00ab\u00a0Die Lage ist ernst &#8211; Zeit zu streiken!\u00a0\u00bb paru dans la revue Wildcat n\u00b0111<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00ab\u00a0L&rsquo;heure est gr\u00e8ve\u00a0\u00bb ! Contre l&rsquo;inflation, il y a une uniformit\u00e9 globale des protestations. Une \u00e9tude de la Friedrich-Ebert-Stiftung recense plus de 12 500 manifestations dans 148 pays entre novembre&hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":14481,"featured_media":417,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_locale":"","_original_post":"","footnotes":""},"categories":[12,28],"tags":[],"class_list":["post-416","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-analyses","category-global","fr-FR"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/416","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/14481"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=416"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/416\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":418,"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/416\/revisions\/418"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/417"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=416"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=416"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=416"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}