{"id":3848,"date":"2024-04-10T13:35:16","date_gmt":"2024-04-10T11:35:16","guid":{"rendered":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/?p=3848"},"modified":"2024-04-10T13:35:16","modified_gmt":"2024-04-10T11:35:16","slug":"les-cheminots-du-cn-et-du-cpkc-votent-en-faveur-dune-greve-canada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/?p=3848","title":{"rendered":"Les cheminots du CN et du CPKC votent en faveur d\u2019une gr\u00e8ve (Canada)"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Lundi, plus de 9 000 cheminots des deux plus grands op\u00e9rateurs ferroviaires du Canada ont commenc\u00e9 \u00e0 voter concernant la mise en \u0153uvre d\u2019une gr\u00e8ve, un vote qui se poursuivra tout au long du mois.<\/p>\n<p>Quelque 6 000 chefs de train, m\u00e9caniciens de locomotive et agents de triage du Canadien National (CN) et pr\u00e8s de 3 200 chefs de train, m\u00e9caniciens de locomotive, agents de triage et environ 90 contr\u00f4leurs de la circulation ferroviaire du Canadien Pacifique Kansas City (CPKC), tous repr\u00e9sent\u00e9s par la Conf\u00e9rence ferroviaire des Teamsters Canada (TCRC), voteront en faveur de la gr\u00e8ve. Si les cheminots votent en faveur d&rsquo;une gr\u00e8ve, un d\u00e9brayage pourrait avoir lieu au plus t\u00f4t le 22 mai.<\/p>\n<p>Les n\u00e9gociations infructueuses entre la TCRC et la direction ont d\u00e9but\u00e9 \u00e0 l&rsquo;automne dernier et font l&rsquo;objet d&rsquo;une m\u00e9diation de la part des conciliateurs f\u00e9d\u00e9raux depuis le 1er mars. La convention collective des cheminots a expir\u00e9 le 31 d\u00e9cembre 2023.<\/p>\n<p>Dans un bulletin syndical, la TCRC \u00e9crit que le CPKC a rejet\u00e9 la majorit\u00e9 des demandes des membres concernant l&rsquo;am\u00e9lioration des salaires et des conditions de travail et que la proposition du CN \u00ab\u00a0d\u00e9truirait\u00a0\u00bb leurs conditions de travail. En outre, les propositions de taux horaire du CN et du TCRC entra\u00eeneraient une baisse de salaire pour la moiti\u00e9 de leurs membres, supprimeraient \u00ab\u00a0toutes les dispositions relatives \u00e0 la qualit\u00e9 de vie obtenues apr\u00e8s des ann\u00e9es de lutte\u00a0\u00bb et rendraient l&rsquo;anciennet\u00e9 superflue en \u00e9liminant la distinction entre les \u00e9quipes de route et les \u00e9quipes d\u2019aiguillage. Le syndicat a \u00e9galement not\u00e9 que l&rsquo;objectif des chemins de fer est de priver les conventions collectives des \u00ab\u00a0dispositions relatives au repos essentiel \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>Le porte-parole de la TCRC, Christopher Monette, a d\u00e9clar\u00e9 que \u00ab\u00a0le syndicat ne n\u00e9gociera pas avec Canadian lives\u00a0\u00bb, ce qui est pr\u00e9cis\u00e9ment ce que la TCRC s&rsquo;est engag\u00e9e \u00e0 faire. Depuis des d\u00e9cennies, elle applique les politiques criminelles des barons du rail qui privil\u00e9gient les profits avant la vie, en sabordant les gr\u00e8ves et en faisant passer en force des contrats qui imposent des conditions de travail de plus en plus dangereuses dues \u00e0 la r\u00e9duction des effectifs et \u00e0 des horaires de travail excessivement \u00e9tendues.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; Lundi, plus de 9 000 cheminots des deux plus grands op\u00e9rateurs ferroviaires du Canada ont commenc\u00e9 \u00e0 voter concernant la mise en \u0153uvre d\u2019une gr\u00e8ve, un vote qui se&hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":14481,"featured_media":2511,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_locale":"fr_FR","_original_post":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/?p=3848","footnotes":""},"categories":[24],"tags":[64],"class_list":["post-3848","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-canada","tag-transport","fr-FR"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3848","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/14481"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3848"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3848\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3849,"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3848\/revisions\/3849"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2511"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3848"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3848"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3848"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}