Environ 2 500 travailleurs employ\u00e9s par l’organisme de transport public Translink en Irlande du Nord ont d\u00e9bray\u00e9 jeudi pour des raisons salariales. Translink est responsable des services de train et de bus dans la province.<\/p>\n
Les membres de Unite, GMB et SIPTU avaient d\u00e9j\u00e0 d\u00e9bray\u00e9 en d\u00e9cembre et en janvier. Ils ont vot\u00e9 la gr\u00e8ve \u00e0 une majorit\u00e9 de plus de 90 %, apr\u00e8s que Translink a annonc\u00e9 qu’elle n’offrirait pas d’augmentation de salaire cette ann\u00e9e et qu’elle a refus\u00e9 de fixer une date pour les n\u00e9gociations.<\/p>\n
Translink a d\u00e9clar\u00e9 qu’elle ne pouvait pas offrir d’augmentation de salaire en raison de probl\u00e8mes budg\u00e9taires. Les travailleurs du secteur public sont engag\u00e9s dans un conflit de longue dur\u00e9e sur les salaires, subissant des pertes de salaire en termes r\u00e9els alors que l’inflation a grimp\u00e9 en fl\u00e8che. La situation a \u00e9t\u00e9 exacerb\u00e9e par l’impasse dans laquelle se trouve l’Assembl\u00e9e d’Irlande du Nord \u00e0 Stormont.<\/p>\n
L’assembl\u00e9e a \u00e9t\u00e9 suspendue apr\u00e8s que le Parti unioniste d\u00e9mocratique (DUP) a retir\u00e9 son soutien aux dispositions du Brexit relatives \u00e0 l’exportation de marchandises dans la province depuis le reste du Royaume-Uni. Cette semaine, le DUP a accept\u00e9 de retourner au gouvernement et l’assembl\u00e9e reprendra, mais la gr\u00e8ve de Translink s’est poursuivie. Le gouvernement britannique doit d\u00e9bloquer environ 3 milliards de livres sterling une fois que l’assembl\u00e9e aura repris ses activit\u00e9s, dont environ 0,6 milliard de livres sterling pour les augmentations de salaire dans le secteur public.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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