Les conducteurs de train d’Angleterre annoncent de nouvelles gr\u00e8ves dans le cadre du conflit salarial en cours
\nLes conducteurs de train travaillant pour les soci\u00e9t\u00e9s d’exploitation ferroviaire (TOC) en Angleterre entameront une s\u00e9rie de gr\u00e8ves reconductibles de 24 heures du 30 janvier au 5 f\u00e9vrier.<\/p>\n
Les membres du syndicat Aslef sont en conflit depuis 18 mois, cherchant \u00e0 obtenir une augmentation de salaire apr\u00e8s n’en avoir re\u00e7u aucune au cours des cinq derni\u00e8res ann\u00e9es. \u00c0 ce jour, ils ont organis\u00e9 14 jours d’arr\u00eats de travail. Les chauffeurs refuseront \u00e9galement d’effectuer des heures suppl\u00e9mentaires pendant la p\u00e9riode des gr\u00e8ves tournantes. L’interdiction des heures suppl\u00e9mentaires risque d’avoir un impact important, car les transporteurs d\u00e9pendent fortement des heures suppl\u00e9mentaires pour maintenir un service r\u00e9gulier.<\/p>\n
Les transporteurs peuvent imposer un niveau de service minimum de 40 % au cours des gr\u00e8ves tournantes s’ils choisissent d’utiliser la nouvelle l\u00e9gislation.<\/p>\n
Le programme d’arr\u00eats de travail rapport\u00e9 par l’Aslef comprend : Le 30 janvier, Southeastern, GTR Southern\/Gatwick Express, GTR Great Northern Thameslink, SWR Island Line, South Western Railway Depot Drivers, South Western Railway mainline drivers ; le 31 janvier, Northern Trains, Transpennine Trains ; le 2 f\u00e9vrier, Greater Anglia, C2C, LNER ; le 3 f\u00e9vrier, West Midlands Trains, Avanti West Coast, East Midlands Railway ; et le 5 f\u00e9vrier, Great Western Railway, CrossCountry, Chiltern.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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