{"id":2771,"date":"2023-12-12T09:12:59","date_gmt":"2023-12-12T08:12:59","guid":{"rendered":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/?p=2771"},"modified":"2023-12-12T09:13:16","modified_gmt":"2023-12-12T08:13:16","slug":"trahison-syndicale-a-gm-dans-letat-de-sao-paulo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/?p=2771","title":{"rendered":"Trahison syndicale \u00e0 GM dans l&rsquo;\u00c9tat de S\u00e3o Paulo"},"content":{"rendered":"<p><em>Par Eduardo Parati<\/em><\/p>\n<p>D\u00e9but d\u00e9cembre, moins d&rsquo;un mois apr\u00e8s avoir enterr\u00e9 une gr\u00e8ve contre 1 200 licenciements dans trois usines de General Motors dans l&rsquo;\u00c9tat de S\u00e3o Paulo, les bureaucraties syndicales ont commenc\u00e9 \u00e0 imposer un nouveau \u00ab\u00a0Plan de licenciement volontaire\u00a0\u00bb (PDV). La m\u00eame proposition, avec des modifications mineures, avait d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 rejet\u00e9e par les travailleurs en septembre. En r\u00e9ponse, GM a impos\u00e9 les licenciements sommaires qui ont d\u00e9clench\u00e9 la gr\u00e8ve.<\/p>\n<p>Dans un article publi\u00e9 le 12 novembre d\u00e9non\u00e7ant la fin pr\u00e9cipit\u00e9e de la gr\u00e8ve par les syndicats corporatistes, le WSWS mettait en garde : \u00ab\u00a0Apr\u00e8s avoir d\u00e9clar\u00e9 une &lsquo;victoire&rsquo; des travailleurs, les bureaucrates syndicaux se pr\u00e9parent \u00e0 imposer les coupes exig\u00e9es par l&rsquo;entreprise\u00a0\u00bb. C&rsquo;est exactement ce qui se passe aujourd&rsquo;hui.<\/p>\n<p>Pour promouvoir le \u00ab\u00a0nouveau\u00a0\u00bb plan de licenciement, les syndicats ont vant\u00e9 l&rsquo;am\u00e9lioration des compensations offertes par l&rsquo;entreprise. Un article reproduit par l&rsquo;ABC Metalworkers&rsquo; Union, contr\u00f4l\u00e9 par la CUT, annon\u00e7ait : \u00ab\u00a0Le plan de licenciement volontaire de GM, \u00e9galement approuv\u00e9 \u00e0 [S\u00e3o Caetano do Sul], offre jusqu&rsquo;\u00e0 un [v\u00e9hicule] Onix\u00a0\u00bb. Ce n&rsquo;est qu&rsquo;un pot-de-vin, utilis\u00e9 par l&rsquo;entreprise en combinaison avec la menace ouverte de licenciements sommaires, pour diviser les travailleurs et briser leur r\u00e9sistance.<\/p>\n<p>L&rsquo;hostilit\u00e9 des bureaucrates syndicaux \u00e0 l&rsquo;\u00e9gard du mouvement ouvrier a \u00e9t\u00e9 d\u00e9montr\u00e9e dans les points n\u00e9goci\u00e9s avec GM sp\u00e9cifiquement en rapport avec la gr\u00e8ve. Ils ont convenu que l&rsquo;entreprise ne paierait que 50 % des salaires pour les jours pass\u00e9s sur les piquets de gr\u00e8ve, \u00ab\u00a0en respectant les besoins de la production\u00a0\u00bb, jusqu&rsquo;en juin 2024. Le paiement des jours de gr\u00e8ve \u00e9tait l&rsquo;une des principales raisons invoqu\u00e9es par les responsables syndicaux pour mettre fin \u00e0 la gr\u00e8ve.<\/p>\n<p>Cependant, l&rsquo;\u00e9l\u00e9ment principal de l&rsquo;accord PDV est l&rsquo;absurde \u00ab\u00a0stabilit\u00e9 de l&#8217;emploi jusqu&rsquo;au 3 mai 2024&Prime;, ce qui signifie que les travailleurs qui refusent de renoncer imm\u00e9diatement \u00e0 leur emploi et \u00e0 leur niveau de vie risquent de les perdre de toute fa\u00e7on dans cinq mois, sans recevoir aucune compensation.<\/p>\n<p>Ce plan montre la v\u00e9ritable signification de l'\u00a0\u00bbinversion des licenciements\u00a0\u00bb c\u00e9l\u00e9br\u00e9e par les syndicats pour enterrer la gr\u00e8ve.<\/p>\n<p>Le 22 octobre, les employ\u00e9s des usines de S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos, Mogi das Cruzes et S\u00e3o Caetano do Sul ont re\u00e7u des lettres de licenciement sommaire. Ces lettres ont \u00e9t\u00e9 imm\u00e9diatement suivies d&rsquo;un vote approuvant une gr\u00e8ve dans les trois usines, dont la principale revendication \u00e9tait l&rsquo;annulation imm\u00e9diate des licenciements et la garantie des emplois.<\/p>\n<p>Le premier jour de gr\u00e8ve, Valmir Mariano, dirigeant du Syndicat des m\u00e9tallurgistes de S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos (SMSJC), contr\u00f4l\u00e9 par le Parti socialiste unifi\u00e9 des travailleurs (PSTU), un parti de pseudo-gauche, a d\u00e9clar\u00e9 : \u00ab\u00a0Nous ne produirons pas un seul kilogramme d&rsquo;acier, ni un seul kilogramme d&rsquo;aluminium : \u00ab\u00a0Nous ne produirons pas une seule vis tant que les licenciements ne seront pas annul\u00e9s\u00a0\u00bb. Tout en faisant des d\u00e9clarations rh\u00e9toriques en faveur de l&#8217;emploi, les bureaucrates se sont efforc\u00e9s de maintenir la lutte des travailleurs sous le contr\u00f4le s\u00fbr des tribunaux du travail et de d\u00e9tourner leurs revendications en faisant appel au gouvernement de l&rsquo;\u00c9tat de S\u00e3o Paulo de l&rsquo;ancien ministre de Bolsonaro, Tarc\u00edsio de Freitas, et au gouvernement f\u00e9d\u00e9ral de Lula da Silva du Parti des travailleurs (PT).<\/p>\n<p>Apr\u00e8s les d\u00e9cisions de justice rendues les 2 et 3 novembre pour \u00ab\u00a0suspendre\u00a0\u00bb les licenciements, ce qui a permis \u00e0 GM de proc\u00e9der ult\u00e9rieurement aux r\u00e9ductions, les syndicats ont cyniquement annonc\u00e9 une \u00ab\u00a0victoire\u00a0\u00bb et convoqu\u00e9 les travailleurs dans l&rsquo;enceinte de l&rsquo;usine pour qu&rsquo;ils votent la fin de la gr\u00e8ve.<\/p>\n<p>Le 4 novembre, alors que GM d\u00e9clarait encore qu&rsquo;elle r\u00e9sisterait \u00e0 la d\u00e9cision du tribunal, Mariano a d\u00e9clar\u00e9 : \u00ab\u00a0La reprise des emplois est une victoire historique, fruit de la lutte acharn\u00e9e des travailleurs des trois villes\u00a0\u00bb : \u00ab\u00a0La reprise des emplois est une victoire historique, fruit de la lutte acharn\u00e9e des travailleurs des trois villes\u00a0\u00bb. Apr\u00e8s avoir enterr\u00e9 le mouvement de gr\u00e8ve, Opini\u00e3o Socialista, le journal du PSTU, a publi\u00e9 le titre suivant : \u00ab\u00a0Avec des emplois garantis et [une compensation pour] les jours de gr\u00e8ve, les m\u00e9tallurgistes de General Motors suspendent la gr\u00e8ve\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>Contrairement aux d\u00e9clarations rh\u00e9toriques des directions syndicales au d\u00e9but de la gr\u00e8ve appelant \u00e0 \u00ab\u00a0l&rsquo;annulation des licenciements\u00a0\u00bb et \u00e0 \u00ab\u00a0la garantie des emplois\u00a0\u00bb, la r\u00e9alit\u00e9 est que les syndicats eux-m\u00eames ont trait\u00e9 les licenciements comme un fait accompli. Le secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral de la CSP-Conlutas, la f\u00e9d\u00e9ration syndicale dirig\u00e9e par le PSTU morenoite, a d\u00e9clar\u00e9 le 1er d\u00e9cembre : \u00ab\u00a0Le syndicat est contre toute suppression d&#8217;emploi, mais le PDV \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 \u00e0 notre ordre du jour comme une alternative aux licenciements arbitraires effectu\u00e9s par GM\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>Le probl\u00e8me auquel sont confront\u00e9s les bureaucrates qui contr\u00f4lent l&rsquo;appareil syndical est que leurs man\u0153uvres sordides, r\u00e9p\u00e9t\u00e9es ann\u00e9e apr\u00e8s ann\u00e9e, se r\u00e9v\u00e8lent de plus en plus incapables d&rsquo;obscurcir la perspective mena\u00e7ante du ch\u00f4mage et de l&rsquo;appauvrissement pour des milliers de travailleurs.<\/p>\n<p>Les Moreno \u00e0 la t\u00eate de la CSP-Conlutas et du syndicat SMJSC ont jou\u00e9 un r\u00f4le central dans le d\u00e9tournement de l&rsquo;\u00e9norme opposition des travailleurs de GM qui sont rest\u00e9s en gr\u00e8ve pendant 17 jours. Supervisant la mise en \u0153uvre des coupes corporatistes \u00e0 l&rsquo;usine de S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos depuis des ann\u00e9es, Conlutas cherche \u00e0 se pr\u00e9senter faussement comme une alternative de \u00ab\u00a0gauche\u00a0\u00bb aux appareils bureaucratiques discr\u00e9dit\u00e9s de For\u00e7a Sindical et de la CUT, li\u00e9e au PT.<\/p>\n<p>Le programme anti-ouvrier de la bureaucratie morenoite a \u00e9t\u00e9 expos\u00e9 de mani\u00e8re flagrante dans sa d\u00e9fense du syndicat r\u00e9actionnaire United Auto Workers (UAW) aux \u00c9tats-Unis. Quelques semaines avant le d\u00e9clenchement de la gr\u00e8ve chez GM au Br\u00e9sil, les bureaucrates du CSP-Conlutas se sont rendus aux \u00c9tats-Unis pour soutenir le sabotage syst\u00e9matique par l&rsquo;UAW de la lutte contractuelle men\u00e9e par 150 000 travailleurs de l&rsquo;automobile, dont la grande majorit\u00e9 a \u00e9t\u00e9 maintenue au travail dans le cadre de la strat\u00e9gie de gr\u00e8ve bidon de la bureaucratie, dite \u00ab\u00a0stand up\u00a0\u00bb. Outre les Moreno br\u00e9siliens, l&rsquo;UAW a accueilli sur les piquets de gr\u00e8ve le pr\u00e9sident Joe Biden, qui consid\u00e9rait la r\u00e9pression du mouvement des travailleurs de l&rsquo;automobile comme essentielle pour faire avancer sa politique de guerre imp\u00e9rialiste mondiale et fi\u00e9vreuse.<\/p>\n<p>Peu apr\u00e8s l&rsquo;annonce des licenciements dans les usines de S\u00e3o Paulo, le dirigeant de la CSP-Conlutas, Mariano, a annonc\u00e9 : \u00ab\u00a0Nous avons vu aux \u00c9tats-Unis la force des travailleurs de GM et d&rsquo;autres constructeurs automobiles. &#8230; Avec les licenciements au Br\u00e9sil, il y aura certainement un impact mutuel de la situation entre les deux pays. La solidarit\u00e9 internationale sera tr\u00e8s importante \u00e0 ce moment-l\u00e0\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>La seule forme de \u00ab\u00a0solidarit\u00e9 internationale\u00a0\u00bb pr\u00f4n\u00e9e par les Morenoites est la solidarit\u00e9 des bureaucraties syndicales corporatistes contre l&rsquo;opposition croissante \u00e0 laquelle elles sont confront\u00e9es de la part de la classe ouvri\u00e8re dans le monde entier. Le CSP-Conlutas a d\u00e9lib\u00e9r\u00e9ment cach\u00e9 aux travailleurs br\u00e9siliens l&rsquo;opposition croissante des ouvriers de l&rsquo;automobile aux \u00c9tats-Unis, organis\u00e9e en comit\u00e9s de base ind\u00e9pendants de la bureaucratie de l&rsquo;UAW. Au lieu de cela, ils ont pr\u00e9sent\u00e9 la direction ill\u00e9gitime de ce syndicat corrompu et chauvin comme \u00ab\u00a0combative\u00a0\u00bb et internationaliste.<\/p>\n<p>Alli\u00e9s \u00e0 l&rsquo;UAW, les Morenoites ont syst\u00e9matiquement encourag\u00e9 l&rsquo;isolement de la gr\u00e8ve br\u00e9silienne de GM du mouvement ouvrier aux \u00c9tats-Unis. En pr\u00e9sentant les d\u00e9cisions des tribunaux du travail et les pressions exerc\u00e9es sur le gouvernement Lula comme des moyens n\u00e9cessaires pour garantir les emplois, ils ont cherch\u00e9 \u00e0 subordonner les travailleurs br\u00e9siliens \u00e0 l&rsquo;\u00c9tat capitaliste national en faillite.<\/p>\n<p>Les travailleurs doivent de toute urgence retirer le contr\u00f4le de leurs propres luttes des mains de la bureaucratie syndicale. Si ces organisations en faillite et r\u00e9actionnaires sont autoris\u00e9es \u00e0 rester au pouvoir, toutes les expressions d&rsquo;opposition seront supprim\u00e9es au profit des int\u00e9r\u00eats des entreprises, ce qui se traduira in\u00e9vitablement par de nouvelles r\u00e9ductions de salaires et d&#8217;emplois.<\/p>\n<p>Par-dessus tout, les travailleurs doivent comprendre que pour mettre en \u00e9chec les plans de r\u00e9duction des effectifs des constructeurs automobiles \u00e0 l&rsquo;\u00e9chelle mondiale, leur lutte doit rev\u00eatir un caract\u00e8re consciemment international. La seule alternative est que les travailleurs s&rsquo;organisent ind\u00e9pendamment des syndicats et des gouvernements capitalistes et dans l&rsquo;unit\u00e9 avec les travailleurs d&rsquo;autres pays par le biais de l&rsquo;Alliance internationale des travailleurs des comit\u00e9s de base (IWA-RFC).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.wsws.org\/en\/articles\/2023\/12\/12\/unrt-d12.html\">Article paru le 12\/12 sur le site du WSWS<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Par Eduardo Parati D\u00e9but d\u00e9cembre, moins d&rsquo;un mois apr\u00e8s avoir enterr\u00e9 une gr\u00e8ve contre 1 200 licenciements dans trois usines de General Motors dans l&rsquo;\u00c9tat de S\u00e3o Paulo, les bureaucraties&hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":14481,"featured_media":2772,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_locale":"","_original_post":"","footnotes":""},"categories":[44],"tags":[62,68],"class_list":["post-2771","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bresil","tag-automobile","tag-industrie","fr-FR"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2771","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/14481"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2771"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2771\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2775,"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2771\/revisions\/2775"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2772"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2771"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2771"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2771"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}