Apr\u00e8s un peu plus d’un mois de gr\u00e8ve chez Tesla, les enjeux du conflit se sont consid\u00e9rablement accrus. Comme on pouvait s’y attendre, la droite et les capitalistes tentent d’utiliser le conflit pour restreindre davantage le droit de gr\u00e8ve. Tesla va encore plus loin – en plus d’organiser des briseurs de gr\u00e8ve, ils essaient \u00e9galement d’utiliser les tribunaux pour briser les actions de solidarit\u00e9 l\u00e9gales. Cependant, la r\u00e9ponse syndicale la plus forte – la mobilisation des membres \u00e0 la base – est toujours absente.<\/p>\n
Un tribunal a d\u00e9j\u00e0 contraint l’Agence su\u00e9doise des transports \u00e0 remettre les plaques d’immatriculation directement \u00e0 Tesla (jusqu’\u00e0 ce que le tribunal prenne une d\u00e9cision finale sur la question) au lieu de les envoyer par la poste (o\u00f9 elles auraient \u00e9t\u00e9 oubli\u00e9es en raison de l’action de sympathie des postiers des syndicats Seko et ST).<\/p>\n
Le proc\u00e8s intent\u00e9 par Tesla contre l’entreprise nationale de services postaux Postnord, qu’elle veut obliger \u00e0 livrer les lettres \u00e0 Tesla, est encore pire. Si ce proc\u00e8s aboutit, il sera historique : depuis le conflit de Stripa en 1926, l’\u00c9tat n’a pas d\u00e9cid\u00e9 d’agir en tant que briseur de gr\u00e8ve dans un conflit social, et cette fois-l\u00e0, cela a entra\u00een\u00e9 la chute du gouvernement.<\/p>\n
L’enjeu est de taille. Si Tesla r\u00e9ussit \u00e0 imposer sa culture antisyndicale en Su\u00e8de, d’autres grandes entreprises seront libres de lui embo\u00eeter le pas. Cela ouvre la porte \u00e0 une course vers le bas, o\u00f9 les entreprises offrant des conditions raisonnables sont forc\u00e9es de fermer leurs portes par des entreprises o\u00f9 les travailleurs n’ont aucun droit. Contrairement \u00e0 d’autres pays, il n’existe pas de limite inf\u00e9rieure sous forme de l\u00e9gislation pour de nombreuses conditions de travail en Su\u00e8de. Par exemple, en l’absence de conventions collectives, il n’y a pas de limite aux bas salaires.<\/p>\n
Le conflit ne porte pas seulement sur le fait que les conditions de Tesla sont pires que celles de la convention collective des m\u00e9caniciens, mais sur une culture dans laquelle la voix collective des travailleurs doit \u00eatre stopp\u00e9e de toutes les mani\u00e8res possibles. Le fait que Tesla ait menac\u00e9 de retirer les programmes d’options d’achat d’actions et de ne pas accorder d’augmentation de salaire aux travailleurs qui font gr\u00e8ve montre bien de quoi il s’agit : les conditions et les salaires doivent \u00eatre d\u00e9termin\u00e9s \u00e0 la merci de l’entreprise et d’Elon Musk. La bataille a \u00e9galement des effets internationaux – si Tesla r\u00e9ussit, cela renforce son \u00ab\u00a0principe\u00a0\u00bb de non-signature des conventions collectives. Si les travailleurs et le syndicat IF Metall gagnent, cela peut donner un coup de pouce aux travailleurs en lutte, comme aux \u00c9tats-Unis o\u00f9 l’UAW a renforc\u00e9 ses chances d’organiser les travailleurs chez Tesla apr\u00e8s la r\u00e9ussite de la gr\u00e8ve de 40 jours chez GM, Ford et Stellantis.<\/p>\n
Sous l’impulsion d’une entreprise profond\u00e9ment antisyndicale et du gouvernement le plus hostile aux travailleurs des temps modernes, l’establishment capitaliste profite de l’occasion pour s’attaquer au droit de gr\u00e8ve. Le directeur g\u00e9n\u00e9ral de la Conf\u00e9d\u00e9ration des organisations patronales, Jan-Olof Jacke, d\u00e9clare que les mesures de sympathie ne sont \u00ab\u00a0pas raisonnables\u00a0\u00bb et \u00ab\u00a0pas proportionn\u00e9es\u00a0\u00bb, tandis que l’organisation patronale Almega est plus directe : \u00ab\u00a0Les r\u00e8gles relatives aux actions de sympathie devraient \u00eatre renforc\u00e9es et de nouvelles r\u00e8gles de proportionnalit\u00e9 devraient \u00eatre introduites. …Si un accord entre les parties n’est toujours pas possible, le gouvernement doit l\u00e9gif\u00e9rer.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Qu’il s’agisse d’une incroyable na\u00efvet\u00e9 ou d’une sorte de strat\u00e9gie m\u00e9diatique, la r\u00e9action des dirigeants syndicaux est pour le moins faible. Torbj\u00f6rn Johansson, secr\u00e9taire \u00e0 la n\u00e9gociation de LO (syndicat des cols bleus TUC), a d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 Dagens Arbete que les organisations patronales \u00ab\u00a0devraient d\u00e9fendre notre mod\u00e8le. Elles montrent simplement qu’elles ne sont pas convaincues\u00a0\u00bb. Martin Klepke, du principal magazine syndical Arbetet, souligne \u00e0 juste titre le caract\u00e8re historique du proc\u00e8s intent\u00e9 par Tesla contre l’\u00c9tat, mais \u00e9crit : \u00ab\u00a0C’est vraiment absurde et cela montre \u00e0 quel point les propri\u00e9taires de Tesla ne comprennent pas le fonctionnement de la d\u00e9mocratie et des r\u00e8gles du march\u00e9 du travail\u00a0\u00bb.<\/p>\n
Sous-estimer son adversaire est incroyablement risqu\u00e9, il suffit de voir l’invasion de l’Ukraine par Poutine. La Conf\u00e9d\u00e9ration des organisations patronales et Tesla sont pleinement conscients de ce qu’ils font – leur objectif est d’affaiblir les conventions collectives, d’affaiblir gravement les positions des travailleurs en essayant de restreindre le droit \u00e0 des actions de sympathie et d’\u00e9tablir une nouvelle norme selon laquelle les tribunaux peuvent \u00eatre utilis\u00e9s contre le mouvement syndical. Ils ont les m\u00e9dias de droite, un gouvernement d’extr\u00eame droite et des milliards de dollars derri\u00e8re eux.<\/p>\n
IF Metall et le mouvement syndical dans son ensemble ont encore une grande chance de gagner cette bataille, mais pour ce faire, ils doivent parler clairement de la menace de la droite et mobiliser leurs membres. Il est clair que les actions entreprises jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent ne sont pas suffisantes pour gagner, m\u00eame si la gr\u00e8ve et les actions de solidarit\u00e9 men\u00e9es par au moins neuf syndicats diff\u00e9rents, y compris les dockers et les \u00e9lectriciens, sont tr\u00e8s importantes.<\/p>\n
Outre les gr\u00e8ves et les actions de sympathie, les membres des syndicats doivent \u00eatre mobilis\u00e9s dans le cadre d’actions et de manifestations visant \u00e0 remonter le moral des troupes et \u00e0 les sensibiliser \u00e0 ce qui est en jeu. Et comme Tesla a recours \u00e0 des gr\u00e8ves organis\u00e9es pour la premi\u00e8re fois depuis des d\u00e9cennies, les piquets de gr\u00e8ve doivent passer d’actions symboliques avec du vin chaud et du pain d’\u00e9pices \u00e0 des actions r\u00e9elles susceptibles d’emp\u00eacher les gr\u00e8ves. Pour que cela soit possible, il faut mettre en place une v\u00e9ritable organisation de base compos\u00e9e de membres et de tous ceux qui sont favorables \u00e0 la gr\u00e8ve. Ainsi, non seulement l’un des hommes les plus riches du monde pourra \u00eatre contraint de garantir des conditions raisonnables \u00e0 tous les employ\u00e9s de Tesla, mais les attaques de la droite pourront \u00eatre repouss\u00e9es et un mouvement ouvrier combatif pourra \u00eatre reconstruit, dont la force repose sur l’activit\u00e9 et la prise de conscience de ses membres.<\/p>\n