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La gr\u00e8ve de 200 travailleurs des transports en commun de Santa Clarita, en Californie, entre dans son deuxi\u00e8me mois, alors que la ville continue de r\u00e9duire ses services de transport. Apr\u00e8s 12 mois de n\u00e9gociations avec MV Transportation, l’entreprise qui signe le contrat avec la ville, les membres de la section locale 572 des Teamsters ont d\u00e9clench\u00e9 une gr\u00e8ve le 9 octobre et sont toujours sur le piquet de gr\u00e8ve.<\/p>\n
MV Transportation dit reconna\u00eetre \u00a0\u00bb les d\u00e9fis que nous pose \u00e0 tous la r\u00e9cente inflation \u00ab\u00a0, mais s’est obstin\u00e9e \u00e0 refuser ce qu’elle pr\u00e9tend \u00eatre des \u00a0\u00bb augmentations salariales \u00e9normes\u00a0\u00bb, soit une offre salariale de seulement 18 % sur un contrat de quatre ans. L’entreprise affirme qu’il n’y a plus d’argent dans le budget de la ville pour des augmentations suppl\u00e9mentaires.<\/p>\n
Le syndicat Teamsters a demand\u00e9 \u00e0 l’administration municipale de s’impliquer dans les n\u00e9gociations, bien que la ville ait rejet\u00e9 \u00e0 plusieurs reprises toute intervention dans la lutte contractuelle, ce qui indique clairement qu’elle soutient la ligne dure de MV Transportation \u00e0 l’\u00e9gard des travailleurs.<\/p>\n
MV Transportation, dont le si\u00e8ge se trouve \u00e0 Dallas, au Texas, est la plus grande entreprise priv\u00e9e de services de transport de passagers des \u00c9tats-Unis.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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