La gr\u00e8ve des chemins de fer du 13 juillet 2023 dans l’entreprise publique Trenitalia et la compagnie priv\u00e9e Italo pourrait \u00eatre le pr\u00e9lude \u00e0 une nouvelle vague de gr\u00e8ves en Italie. La gr\u00e8ve des chemins de fer a toutefois \u00e9t\u00e9 r\u00e9duite \u00e0 12 heures par d\u00e9cret du gouvernement, ce qui n’a pas emp\u00each\u00e9 le pays d’\u00eatre largement paralys\u00e9. Le 15 juillet 2023, des coll\u00e8gues de l’industrie a\u00e9rienne veulent faire gr\u00e8ve et pourraient \u00e9galement \u00eatre menac\u00e9s par la restriction du droit de gr\u00e8ve. Plusieurs alliances de gauche appellent \u00e0 manifester, d’autant plus que le gouvernement n\u00e9ofasciste de Meloni ne s’attaque pas seulement aux sans-abri et aux mal-log\u00e9s, mais aussi aux droits des ch\u00f4meurs et des travailleurs, et que le salaire minimum actuel ne suffit pas pour vivre.<\/p>\n
La gr\u00e8ve de 24 heures dans les transports publics, le transport, les chemins de fer et le trafic a\u00e9rien de l’USB a \u00e9t\u00e9 report\u00e9e du 29 septembre au 9 octobre suite \u00e0 des atteintes au droit de gr\u00e8ve<\/p>\n
Avant une grande journ\u00e9e de mobilisation pour le droit de gr\u00e8ve<\/p>\n
\u00ab\u00a0… Le 29 septembre, une nouvelle gr\u00e8ve nationale de 24 heures \u00e9tait pr\u00e9vue dans les services publics, les transports, les chemins de fer et le trafic a\u00e9rien, \u00e0 l’appel du principal syndicat de base, l’USB. Trois jours plus t\u00f4t, l’actuel ministre des Infrastructures et des Transports, Matteo Salvini, en sa qualit\u00e9 d’ennemi des travailleurs et d’ami des capitalistes, et principal repr\u00e9sentant de l’alliance gouvernementale dirig\u00e9e par le fasciste affich\u00e9 Meloni, a \u00e9mis \u00e0 la h\u00e2te un d\u00e9cret visant \u00e0 limiter cette gr\u00e8ve \u00e0 quatre heures. Il est exp\u00e9riment\u00e9 dans la lutte ouverte contre les droits d\u00e9mocratiques de par son existence ant\u00e9rieure en tant que ministre de l’Int\u00e9rieur du gouvernement Conti et – selon de nombreux Italiens progressistes – en tant que fer de lance fasciste agressif agissant r\u00e9ellement dans le gouvernement Meloni. La motivation de son d\u00e9cret laisse perplexe, \u00e9crit le portail en ligne Contropiano : \u00ab\u00a0Le ministre des Infrastructures et des Transports, Matteo Salvini, a ordonn\u00e9 de r\u00e9duire \u00e0 quatre heures la gr\u00e8ve nationale d’Autoferrotranvieri, lanc\u00e9e par l’USB Private Work pour toute la journ\u00e9e du 29 septembre… les raisons ? ‘La gr\u00e8ve du 29 septembre aurait pu entra\u00eener de graves inconv\u00e9nients pour la population, dont le droit \u00e0 la mobilit\u00e9 aurait \u00e9t\u00e9 limit\u00e9'\u00a0\u00bb. (C’est ce que dit le portail en ligne). Bien entendu, cette position anti-ouvri\u00e8re permettrait \u00e0 l’avenir d’interdire presque toutes les gr\u00e8ves. D\u00e9magogiquement \u00ab\u00a0protecteur\u00a0\u00bb, Salvini, connu pour sa politique ouvertement raciste et misanthrope \u00e0 l’\u00e9gard des r\u00e9fugi\u00e9s, s’est plac\u00e9 devant \u00ab\u00a0le peuple\u00a0\u00bb. Une attaque ouverte contre le droit de gr\u00e8ve en Italie. (…) Le syndicat de base USB a annul\u00e9 la gr\u00e8ve pr\u00e9vue pour le 29 septembre et l’a report\u00e9e au 9 octobre. \u00ab\u00a0L’USB Private Work n’est pas pr\u00eate \u00e0 accepter en silence cette nouvelle attaque contre un droit constitutionnel. Quatre heures ne suffisent pas pour que les travailleurs puissent faire valoir leurs droits. Nous allons reporter la gr\u00e8ve de 24 heures du 29 septembre au 9 octobre de 24 heures, afin que tous les conducteurs de tram et de route puissent descendre dans la rue et faire entendre leur voix. Une journ\u00e9e qui deviendra le 9 octobre pour tous les routiers et traminots une grande journ\u00e9e de mobilisation pour le droit de gr\u00e8ve dans les services publics essentiels\u00a0\u00bb…\u00a0\u00bb Extrait de la d\u00e9p\u00eache du 6.10.2023 dans les Nouvelles du Drapeau Rouge<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La gr\u00e8ve des chemins de fer du 13 juillet 2023 dans l’entreprise publique Trenitalia et la compagnie priv\u00e9e Italo pourrait \u00eatre le pr\u00e9lude \u00e0 une nouvelle vague de gr\u00e8ves en… <\/p>\n","protected":false},"author":14481,"featured_media":1823,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_locale":"","_original_post":"","footnotes":""},"categories":[25],"tags":[64],"class_list":["post-1822","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-italie","tag-transport","fr-FR"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1822","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/14481"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1822"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1822\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1824,"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1822\/revisions\/1824"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1823"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1822"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1822"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1822"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}