{"id":1453,"date":"2023-10-06T00:18:12","date_gmt":"2023-10-05T22:18:12","guid":{"rendered":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/?p=1453"},"modified":"2023-10-06T00:18:12","modified_gmt":"2023-10-05T22:18:12","slug":"190-membres-du-syndicat-uaw-de-lalabama-font-greve-contre-un-fournisseur-de-mercedes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/?p=1453","title":{"rendered":"190 membres du syndicat UAW de l&rsquo;Alabama font gr\u00e8ve contre un fournisseur de Mercedes"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-1455 size-full\" src=\"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/files\/2023\/10\/Capture-decran-du-2023-10-06-00-17-27.png\" alt=\"\" width=\"624\" height=\"680\" srcset=\"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/files\/2023\/10\/Capture-decran-du-2023-10-06-00-17-27.png 624w, https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/files\/2023\/10\/Capture-decran-du-2023-10-06-00-17-27-275x300.png 275w\" sizes=\"auto, (max-width: 624px) 100vw, 624px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Par <a class=\"byline__authorLink\" title=\"William Thornton at wthornton@al.com\" href=\"https:\/\/www.al.com\/staff\/Utnaphistim\/posts.html\">William Thornton | wthornton@al.com<\/a><\/p>\n<p>Environ 190 membres de l&rsquo;United Auto Workers ont entam\u00e9 ce matin une gr\u00e8ve contre le fournisseur de Mercedes-Benz, ZF, \u00e0 Tuscaloosa.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0La section locale 2083 est solidaire et se bat pour d\u00e9fendre son droit \u00e0 un contrat solide et pour soutenir son avenir\u00a0\u00bb, indique un communiqu\u00e9 publi\u00e9 sur le site Internet de l&rsquo;UAW.<\/p>\n<p>ZF Chassis Systems est un fournisseur de niveau 1 de l&rsquo;usine Mercedes-Benz US International de Vance, qui fabrique des composants de transmission. L&rsquo;entreprise est implant\u00e9e \u00e0 Tuscaloosa depuis 26 ans et emploie plus de 300 personnes.<\/p>\n<p>Le directeur de la r\u00e9gion 8 de l&rsquo;UAW, Tim Smith, et plusieurs membres du personnel de la r\u00e9gion 8 internationale ont r\u00e9cemment visit\u00e9 le site pour lui t\u00e9moigner leur soutien.<\/p>\n<p>La gr\u00e8ve intervient apr\u00e8s que la section locale a rejet\u00e9 une troisi\u00e8me proposition de contrat, selon le syndicat. Les soins de sant\u00e9, les salaires et la structure des \u00e9chelons sont les principaux probl\u00e8mes.<\/p>\n<p>Tony Sapienza, porte-parole de ZF North America, a d\u00e9clar\u00e9 que la soci\u00e9t\u00e9 \u00ab\u00a0s&rsquo;engage \u00e0 poursuivre les n\u00e9gociations en toute bonne foi et esp\u00e8re que nous parviendrons bient\u00f4t \u00e0 une solution. L&rsquo;usine continue de fonctionner pendant ces discussions\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>Mercedes-Benz n&rsquo;a pas souhait\u00e9 faire de commentaire.<\/p>\n<p>L&rsquo;UAW a entam\u00e9 vendredi une gr\u00e8ve contre les trois grands constructeurs automobiles de Detroit dans le cadre de ce que l&rsquo;on a appel\u00e9 la \u00ab\u00a0gr\u00e8ve debout\u00a0\u00bb. Il y a actuellement <a href=\"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/?p=1332\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">13 000 travailleurs \u00e0 Detroit<\/a> dans un d\u00e9brayage qui est le premier de son genre puisque le syndicat s&rsquo;attaque aux trois constructeurs simultan\u00e9ment.<\/p>\n<p>Les constructeurs automobiles de l&rsquo;Alabama &#8211; Mercedes-Benz, Hyundai, Honda et Mazda-Toyota &#8211; ont largement r\u00e9sist\u00e9 \u00e0 la syndicalisation \u00e0 grande \u00e9chelle, comme toutes les autres usines de marquage automobile du Sud.<\/p>\n<p>Article publi\u00e9 sur <a href=\"https:\/\/www.al.com\/news\/2023\/09\/190-alabama-uaw-union-members-strike-against-mercedes-supplier.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">AL.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; &nbsp; Par William Thornton | wthornton@al.com Environ 190 membres de l&rsquo;United Auto Workers ont entam\u00e9 ce matin une gr\u00e8ve contre le fournisseur de Mercedes-Benz, ZF, \u00e0 Tuscaloosa. \u00ab\u00a0La section&hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":14481,"featured_media":1454,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_locale":"","_original_post":"","footnotes":""},"categories":[17],"tags":[62,68],"class_list":["post-1453","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-usa","tag-automobile","tag-industrie","fr-FR"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1453","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/14481"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1453"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1453\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1456,"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1453\/revisions\/1456"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1454"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1453"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1453"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1453"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}