{"id":1226,"date":"2023-09-27T15:23:42","date_gmt":"2023-09-27T13:23:42","guid":{"rendered":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/?p=1226"},"modified":"2023-09-27T15:23:42","modified_gmt":"2023-09-27T13:23:42","slug":"visite-de-joe-biden-sur-le-piquet-de-greve-de-luaw-un-avertissement-aux-travailleurs-de-lautomobile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/?p=1226","title":{"rendered":"Visite de Joe Biden sur le piquet de gr\u00e8ve de l&rsquo;UAW : Un avertissement aux travailleurs de l&rsquo;automobile"},"content":{"rendered":"<p><em>Par Eric London<\/em><\/p>\n<p>A en juger par la r\u00e9action de la bureaucratie de l&rsquo;UAW et des m\u00e9dias corporatistes \u00e0 la br\u00e8ve visite de Joe Biden sur un piquet de gr\u00e8ve de l&rsquo;UAW dans le Michigan mardi, le pr\u00e9sident et ex-s\u00e9nateur du Delaware s&rsquo;est transform\u00e9 du jour au lendemain de repr\u00e9sentant de longue date des entreprises en plus grand d\u00e9fenseur de la classe ouvri\u00e8re depuis Karl Marx lui-m\u00eame.<\/p>\n<p>Alors que les m\u00e9dias nationaux titraient sur le caract\u00e8re \u00ab\u00a0sans pr\u00e9c\u00e9dent\u00a0\u00bb de la visite, Joe Biden a \u00e9t\u00e9 accueilli sur le tarmac de l&rsquo;a\u00e9roport de Detroit par le pr\u00e9sident de l&rsquo;UAW, Shawn Fain, et une coterie de politiciens du Parti d\u00e9mocrate, dont la d\u00e9put\u00e9e d\u00e9mocrate-socialiste d&rsquo;Am\u00e9rique Rashida Tlaib. Shawn Fain a ensuite accompagn\u00e9 Joe Biden dans la limousine pr\u00e9sidentielle jusqu&rsquo;au centre de distribution de pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es de GM \u00e0 Willow Run, o\u00f9 des centaines de membres de l&rsquo;UAW sont en gr\u00e8ve. Les deux hommes se sont adress\u00e9s \u00e0 une petite foule de repr\u00e9sentants de l&rsquo;UAW.<\/p>\n<p>M. Biden s&rsquo;est exprim\u00e9 pendant 87 secondes au total. Il a remerci\u00e9 l&rsquo;UAW d&rsquo;avoir \u00ab\u00a0sauv\u00e9 l&rsquo;industrie automobile en 2008. Vous avez fait beaucoup de sacrifices, vous avez beaucoup renonc\u00e9\u00a0\u00bb. M. Biden a ajout\u00e9 : \u00ab\u00a0Ne l\u00e2chez rien car vous m\u00e9ritez les augmentations significatives dont vous avez besoin, ainsi que d&rsquo;autres avantages. R\u00e9cup\u00e9rez ce que nous avons perdu. Nous les avons sauv\u00e9s [les entreprises] et il est temps qu&rsquo;ils nous sauvent\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>M. Biden parle de \u00ab\u00a0ce que nous avons perdu\u00a0\u00bb comme s&rsquo;il n&rsquo;avait pas \u00e9t\u00e9 le premier \u00e0 forcer les travailleurs \u00e0 accepter une attaque massive contre leur niveau de vie. M. Biden \u00e9tait vice-pr\u00e9sident lorsque l&rsquo;administration Obama a restructur\u00e9 l&rsquo;industrie automobile en r\u00e9duisant de moiti\u00e9 les salaires des travailleurs, en cr\u00e9ant des paliers, en r\u00e9duisant les retraites et en \u00e9liminant les ajustements au co\u00fbt de la vie. La Maison Blanche Obama-Biden a soutenu le sauvetage des entreprises \u00e0 hauteur de milliards de dollars, alors que les ouvriers de l&rsquo;automobile perdaient leur emploi et leur logement sans aucune aide gouvernementale. Cons\u00e9quence directe de ces actions, les b\u00e9n\u00e9fices des trois grands ont augment\u00e9 de 90 % au cours de la derni\u00e8re d\u00e9cennie, tandis que les salaires des travailleurs ont baiss\u00e9 de plus de 30 %, en tenant compte de l&rsquo;inflation.<\/p>\n<p>M. Fain n&rsquo;a rien dit \u00e0 ce sujet et s&rsquo;est content\u00e9 de faire l&rsquo;\u00e9loge de M. Biden. \u00ab\u00a0Pour la premi\u00e8re fois dans l&rsquo;histoire du pays, un pr\u00e9sident am\u00e9ricain en exercice a pris position sur le piquet de gr\u00e8ve\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 M. Fain. \u00ab\u00a0Notre pr\u00e9sident a choisi de soutenir les travailleurs dans leur lutte pour la justice \u00e9conomique et sociale. C&rsquo;est un moment historique\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"r48jcc pT0Scc iPVvYb alignright\" src=\"https:\/\/lemagduchien.ouest-france.fr\/images\/dossiers\/2021-11\/chien-leche-maitre-061823.jpg\" alt=\"https:\/\/lemagduchien.ouest-france.fr\/images\/dossiers\/2021-11\/chien-leche-maitre-061823.jpg\" width=\"491\" height=\"302\" aria-hidden=\"false\" \/><\/p>\n<p>M. Fain a d\u00e9peint M. Biden comme un h\u00e9ros de la classe ouvri\u00e8re tout en d\u00e9non\u00e7ant les milliardaires qui, selon lui, \u00ab\u00a0s&#8217;emparent de tous les profits tandis que les travailleurs doivent se battre pour les miettes et vivre d&rsquo;un salaire \u00e0 l&rsquo;autre\u00a0\u00bb. Le nouveau \u00ab\u00a0Joe de la classe ouvri\u00e8re\u00a0\u00bb n&rsquo;a pas applaudi pendant que M. Fain lan\u00e7ait ses attaques d\u00e9magogiques contre les riches.<\/p>\n<p>M. Fain s&rsquo;est tourn\u00e9 vers lui et a d\u00e9clar\u00e9 : \u00ab\u00a0Merci, Monsieur le Pr\u00e9sident, d&rsquo;\u00eatre venu. Merci d&rsquo;\u00eatre venu nous soutenir dans ce moment d\u00e9cisif pour notre g\u00e9n\u00e9ration. Nous savons que le pr\u00e9sident fera ce qu&rsquo;il faut pour la classe ouvri\u00e8re. Vous pouvez nous laisser le reste, et nous allons nous occuper de cette affaire\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>En conclusion de l&rsquo;\u00e9v\u00e9nement, M. Biden n&rsquo;a pas fait r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 la \u00ab\u00a0classe ouvri\u00e8re\u00a0\u00bb, d\u00e9clarant plut\u00f4t que \u00ab\u00a0la classe moyenne a construit l&rsquo;Am\u00e9rique\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>Apr\u00e8s quelques minutes de photos et de congratulations, M. Biden a quitt\u00e9 le Michigan pour se rendre dans la r\u00e9gion de la baie de San Francisco, o\u00f9 il organisera mardi soir une soir\u00e9e de collecte de fonds \u00e0 100 000 dollars le couvert chez Mark Heising, un investisseur milliardaire de Wall Street.<\/p>\n<p>Les travailleurs de l&rsquo;automobile doivent \u00eatre avertis : Ce coup mont\u00e9 est une tentative de la bureaucratie de l&rsquo;UAW de pr\u00e9parer le terrain pour un accord de capitulation. La pr\u00e9sence de M. Biden visait \u00e0 conf\u00e9rer une l\u00e9gitimit\u00e9 \u00e0 M. Fain et \u00e0 la bureaucratie de l&rsquo;UAW afin de renforcer leur capacit\u00e9 \u00e0 imposer de nouvelles concessions et \u00e0 pr\u00e9senter cela comme une \u00ab\u00a0victoire\u00a0\u00bb, tout en dissimulant toutes les implications de ce qu&rsquo;ils sont en train de voter.<\/p>\n<p>Les louanges de Fain \u00e0 l&rsquo;\u00e9gard de Biden sont \u00e9galement une tentative de soutenir le pr\u00e9sident am\u00e9ricain, dont les sondages en baisse sont en grande partie le reflet de la col\u00e8re croissante de la base dans toutes les industries face \u00e0 l&rsquo;inflation et \u00e0 la baisse du niveau de vie.<\/p>\n<p>La pr\u00e9sentation par Fain de Biden comme quelqu&rsquo;un qui \u00ab\u00a0se tient aux c\u00f4t\u00e9s\u00a0\u00bb de la classe ouvri\u00e8re dans la lutte pour \u00ab\u00a0la justice \u00e9conomique et sociale\u00a0\u00bb est un mensonge \u00e9hont\u00e9. Alors que Fain critiquait les PDG de l&rsquo;automobile et faisait l&rsquo;\u00e9loge de Biden, il n&rsquo;a pas mentionn\u00e9 que Mary Barra, PDG de GM, \u00ab\u00a0a visit\u00e9 la Maison Blanche huit fois depuis que Joe Biden est devenu pr\u00e9sident\u00a0\u00bb, selon un article paru le 19 septembre dans Politico, ou que \u00ab\u00a0le pr\u00e9sident a pass\u00e9 des ann\u00e9es \u00e0 cultiver des relations \u00e9troites avec elle\u00a0\u00bb. GM a fait un don de 500 000 dollars pour l&rsquo;investiture de Joe Biden en 2021, tandis que Ford a fait un don de 250 000 dollars.<\/p>\n<p>La rencontre entre Fain et Biden dans le Michigan avait \u00e9galement le caract\u00e8re de complices revenant sur les lieux du crime : en 2009, Fain a vot\u00e9 en faveur du contrat Chrysler imposant des suppressions d&#8217;emplois massives, des fermetures d&rsquo;usines et le syst\u00e8me des paliers en tant que membre de l&rsquo;\u00e9quipe nationale de n\u00e9gociation UAW-Chrysler &#8211; des attaques contre les travailleurs exig\u00e9es par l&rsquo;administration Obama-Biden.<\/p>\n<p>La tentative de Fain de blanchir le long pass\u00e9 de Biden en tant que fid\u00e8le larbin de l&rsquo;Am\u00e9rique des affaires montre que la bureaucratie de l&rsquo;UAW s&rsquo;efforce d&rsquo;imposer de nouvelles concessions. La visite de M. Biden a \u00e9t\u00e9 lourdement chor\u00e9graphi\u00e9e et chronom\u00e9tr\u00e9e pour pr\u00e9parer l&rsquo;annonce d&rsquo;un accord de principe, probablement avec Ford.<\/p>\n<p>Le week-end dernier, Ford a impos\u00e9 un contrat de vente \u00e0 5 600 travailleurs canadiens de l&rsquo;automobile nominalement \u00ab\u00a0repr\u00e9sent\u00e9s\u00a0\u00bb par Unifor, bien que les travailleurs canadiens de l&rsquo;automobile disent qu&rsquo;ils ne croient pas au total des votes. En outre, les travailleurs canadiens affirment que les travailleurs des m\u00e9tiers sp\u00e9cialis\u00e9s ont rejet\u00e9 le contrat, ce qui signifie qu&rsquo;en vertu des statuts d&rsquo;Unifor, l&rsquo;accord a \u00e9t\u00e9 rejet\u00e9.<\/p>\n<p>La bureaucratie de l&rsquo;UAW n&rsquo;a appel\u00e9 qu&rsquo;\u00e0 une fausse \u00ab\u00a0gr\u00e8ve debout\u00a0\u00bb, qui a permis de maintenir la production dans l&rsquo;\u00e9crasante majorit\u00e9 des usines d&rsquo;assemblage, tout en for\u00e7ant des milliers de travailleurs \u00e0 se mettre au ch\u00f4mage technique et ceux qui restent \u00e0 travailler sans contrat. Seuls 18 000 des 146 000 membres de l&rsquo;UAW des Big Three sont actuellement en gr\u00e8ve.<\/p>\n<p>Parall\u00e8lement \u00e0 la visite de M. Biden, les grands m\u00e9dias ont commenc\u00e9 \u00e0 publier des rapports \u00e9manant de responsables de l&rsquo;UAW qui laissaient entendre qu&rsquo;un accord entre l&rsquo;UAW et Ford pourrait bient\u00f4t \u00eatre annonc\u00e9. Le Detroit Free Press a fait \u00e9tat de \u00ab\u00a0progr\u00e8s r\u00e9els chez Ford\u00a0\u00bb hier, tandis que le Detroit News a d\u00e9clar\u00e9 qu&rsquo;il y avait des \u00ab\u00a0progr\u00e8s substantiels\u00a0\u00bb et que \u00ab\u00a0les conversations avec Ford ont \u00e9t\u00e9 \u00ab\u00a0tr\u00e8s actives\u00a0\u00bb pendant le week-end et lundi, selon une source de l&rsquo;UAW, bien qu&rsquo;il y ait encore du travail \u00e0 faire sur un certain nombre de points\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>La base n&rsquo;a pas d&rsquo;alli\u00e9s \u00e0 la Maison Blanche ou dans la bureaucratie de l&rsquo;UAW. L&rsquo;objectif principal de l&rsquo;administration Biden est d&rsquo;arr\u00eater le mouvement de gr\u00e8ve qui se d\u00e9veloppe et de discipliner la classe ouvri\u00e8re pour la production de guerre, alors qu&rsquo;elle m\u00e8ne la guerre contre la Russie en Ukraine et qu&rsquo;elle se pr\u00e9pare \u00e9galement \u00e0 la guerre avec la Chine. Il est significatif que Fain ait fait r\u00e9f\u00e9rence dans ses remarques au fait que Willow Run faisait partie de \u00ab\u00a0l&rsquo;arsenal de la d\u00e9mocratie\u00a0\u00bb, le terme utilis\u00e9 par Franklin Roosevelt et l&rsquo;UAW pour d\u00e9signer la transition de l&rsquo;industrie am\u00e9ricaine vers la production de guerre pendant la Seconde Guerre mondiale.<\/p>\n<p>Un responsable de l&rsquo;UAW a d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 CNN que l&rsquo;UAW \u00e9tait en train de n\u00e9gocier avec la Maison Blanche pour s&rsquo;assurer que les futurs pr\u00eats accord\u00e9s aux entreprises automobiles qui passent aux v\u00e9hicules \u00e9lectriques incluent l&rsquo;obligation pour les travailleurs d&rsquo;\u00eatre syndiqu\u00e9s aupr\u00e8s de l&rsquo;UAW. En d&rsquo;autres termes, la bureaucratie de l&rsquo;UAW tente de conclure un accord parall\u00e8le aux d\u00e9pens de la base, qui pr\u00e9serve les revenus des cotisations de la bureaucratie tout en permettant aux entreprises de supprimer des centaines de milliers d&#8217;emplois.<\/p>\n<p>La base doit se pr\u00e9parer imm\u00e9diatement \u00e0 mettre fin \u00e0 cette conspiration entre les trois grands, l&rsquo;administration Biden et l&rsquo;UAW-Unifor !<\/p>\n<p>Une gr\u00e8ve totale contre les Trois Grands est n\u00e9cessaire, et pour cela, les travailleurs de base de chaque usine doivent prendre les choses en main avant qu&rsquo;il ne soit trop tard. Ils doivent se rencontrer, s&rsquo;organiser entre les d\u00e9partements et les \u00e9quipes et exiger que les sections locales organisent imm\u00e9diatement des votes sur l&rsquo;adh\u00e9sion \u00e0 la gr\u00e8ve. Une gr\u00e8ve fragmentaire ne peut qu&rsquo;affaiblir les travailleurs tout en maintenant les profits et en renfor\u00e7ant les entreprises.<\/p>\n<p>La lutte des travailleurs de l&rsquo;automobile s&rsquo;inscrit dans le cadre d&rsquo;une lutte nationale et internationale croissante de la classe ouvri\u00e8re. Des dizaines de milliers de membres de l&rsquo;UAW \u00e0 l&rsquo;universit\u00e9 d&rsquo;\u00c9tat de Californie se battent contre un contrat qui ne pr\u00e9voit que 4 % d&rsquo;augmentation salariale et qui expire le 30 septembre. Le m\u00eame jour, le contrat de milliers de travailleurs de Mack Truck expire en Pennsylvanie et dans le Maryland. Les membres de l&rsquo;UAW sont en gr\u00e8ve contre Dometic en Pennsylvanie, contre ZF en Alabama et contre Blue Cross Blue Shield dans le Michigan. Le pouvoir de la base peut \u00eatre exploit\u00e9 par la mise en place de comit\u00e9s de base organis\u00e9s par l&rsquo;Alliance internationale des travailleurs pour les comit\u00e9s de base.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Par Eric London A en juger par la r\u00e9action de la bureaucratie de l&rsquo;UAW et des m\u00e9dias corporatistes \u00e0 la br\u00e8ve visite de Joe Biden sur un piquet de gr\u00e8ve&hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":14481,"featured_media":1076,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_locale":"","_original_post":"","footnotes":""},"categories":[17],"tags":[62,68],"class_list":["post-1226","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-usa","tag-automobile","tag-industrie","fr-FR"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1226","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/14481"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1226"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1226\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1228,"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1226\/revisions\/1228"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1076"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1226"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1226"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1226"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}