En m\u00e9moire de Joe Hill : le syndicat syndicaliste immigr\u00e9 \u00ab\u00a0Solidariska Byggare\u00a0\u00bb en Su\u00e8de cr\u00e9e une caisse de gr\u00e8ve internationale pour payer les frais de gr\u00e8ve des chauffeurs de camion de Gr\u00e4fenhausen – merci de faire un don<\/p>\n
\u00ab\u00a0Actuellement, 98 chauffeurs de camion sont en gr\u00e8ve \u00e0 Gr\u00e4fenhausen, en Allemagne. Ils ont \u00e9t\u00e9 spoli\u00e9s de leurs salaires par leur employeur, certains de 2.500 euros, d’autres de 13.000 euros – tous ensemble de plus de 500.000 euros. Les chauffeurs viennent, comme la plupart d’entre nous, de pays de l’ex-Union sovi\u00e9tique. Nous ne partageons pas seulement nos origines, mais aussi l’exp\u00e9rience d’\u00eatre des travailleurs migrants dans l’Europe d’aujourd’hui. Cette exp\u00e9rience ne se limite pas \u00e0 avoir des salaires plus bas et des conditions de travail moins bonnes que les autres travailleurs. Nous sommes r\u00e9guli\u00e8rement contraints de nous battre pour des choses fondamentales, par exemple pour que nos salaires soient pay\u00e9s. Cette lutte peut \u00eatre men\u00e9e de diff\u00e9rentes mani\u00e8res, mais c’est lorsque nous agissons ensemble que nous avons le plus de succ\u00e8s.<\/p>\n
Nous faisons partie de la minorit\u00e9 de travailleurs migrants qui ont eu la chance de trouver un syndicat dans lequel nous avons \u00e9t\u00e9 imm\u00e9diatement accept\u00e9s comme membres \u00e0 part enti\u00e8re. C’est pourquoi nous sommes forts lorsqu’il y a des conflits et des gr\u00e8ves. La plupart des travailleurs migrants n’ont pas eu cette chance. En cr\u00e9ant une caisse de gr\u00e8ve internationale \u00e0 la m\u00e9moire de Joe Hill, nous voulons \u00e9tendre notre force collective et inclure des coll\u00e8gues dont la situation est diff\u00e9rente. Tout le monde peut contribuer \u00e0 la caisse de gr\u00e8ve, mais les fonds ne seront vers\u00e9s qu’aux travailleurs migrants en gr\u00e8ve en Europe. Notre objectif est que tous les travailleurs migrants en gr\u00e8ve re\u00e7oivent, gr\u00e2ce \u00e0 la caisse de gr\u00e8ve, au moins la moiti\u00e9 du salaire qu’ils perdent en raison de leur gr\u00e8ve. Comme objectif partiel, nous voulons r\u00e9colter assez d’argent pour donner \u00e0 tous les gr\u00e9vistes de Gr\u00e4fenhausen 1.000 euros pour le peu de mois qu’ils ont pass\u00e9 en gr\u00e8ve. Nous avons donc entrepris de r\u00e9unir 98.000 euros en tr\u00e8s peu de temps. (…) La caisse de gr\u00e8ve internationale \u00e0 la m\u00e9moire de Joe Hill peut \u00eatre vers\u00e9e sur le compte suivant. Nous veillons \u00e0 ce que les fonds soient directement transmis aux chauffeurs de camion de Gr\u00e4fenhausen.
\nMarquez le paiement avec \u00ab\u00a0Joe Hill\u00a0\u00bb.<\/p>\n
IBAN: SE4750000000052671153651
\nBIC: ESSESESS
\nSEB
\n106 40 Stockholm<\/p>\n
Solidariska Byggare<\/strong><\/p>\n Solidariska byggare est un syndicat au sein de la F\u00e9d\u00e9ration syndicale su\u00e9doise (SAC). Le syndicat a \u00e9t\u00e9 fond\u00e9 il y a deux ans et organise depuis lors presque exclusivement des travailleurs immigr\u00e9s. Jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent, nous avons redistribu\u00e9 pr\u00e8s de 1,5 million d’euros d’argent des employeurs aux travailleurs par le biais de n\u00e9gociations, de blocages, de gr\u00e8ves et de proc\u00e9dures juridiques. Se rendre sur leur site<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" En m\u00e9moire de Joe Hill : le syndicat syndicaliste immigr\u00e9 \u00ab\u00a0Solidariska Byggare\u00a0\u00bb en Su\u00e8de cr\u00e9e une caisse de gr\u00e8ve internationale pour payer les frais de gr\u00e8ve des chauffeurs de camion… <\/p>\n","protected":false},"author":14481,"featured_media":1012,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_locale":"","_original_post":"","footnotes":""},"categories":[11,90,92],"tags":[64],"class_list":["post-1011","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-caisses-de-greve","category-pologne","category-suede","tag-transport","fr-FR"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1011","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/14481"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1011"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1011\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1013,"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1011\/revisions\/1013"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1012"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1011"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1011"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/interbulletin.noblogs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1011"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}